在五种竞争力模型中，影响供给者、购置者讨价还价的能力的因素不包括（）。

在波特五力竞争模型中，如果购买者总数较少，而每个购买者购买量较大时，购买者讨价还价能力会较弱。

波特刻画出产业中的五种竞争力量，其中供应商的讨价还价能力和购买者的讨价还价能力等来源于（）

一个行业中的竞争，远不止在原有竞争对手中进行，而是存在着五种基本的竞争力量，它们是潜在的行业新进入者、替代品的威胁、购买商讨价还价的能力、供应商讨价还价的能力以及现有竞争者之间的竞争。这一五种力量竞争模式是有谁提出来的（）？

根据波特五种竞争力分析理论，下列各项关于供应商讨价还价能力的说法中。错误的是（）。

汽车维修经营竞争主要表现在（）、（），（）潜在进入者与车主的讨价还价能力五方面。

简述“五种竞争力量模型”中所指的五种竞争力量。

战略集团之间的竞争激烈程度不仅影响着整体产业的潜在利润，而且在对付潜在的产业进入者、替代产品、供应商和销售商讨价还价能力等方面表现出很大的差异性。因而，一般来说，一个产业中战略集团之间的竞争激烈程度是由下列哪几个因素所决定的（）？

波特五种竞争力分析模型中的潜在进入者进入威胁，现有企业竞争威胁、替代品的替代威胁都是引发风险的主要因素，这些因素引发的风险属于（　）。

产业结构分析理论中，在《竞争战略》一书中提出，现有企业间的竞争程度、潜在入侵者、买方的讨价还价能力、供方的讨价还价能力以及替代品威胁，是决定产业赢利的五种竞争作用力。对此理论的最主要代表人物是（）

在五种运输方式中，运载能力强的是（）。

美国哈佛商学院教授迈克尔·波特认为，一个行业内激烈竞争的局面源于其内在的竞争结构。一个行业内存在着五种基本竞争力量，即潜在进入者、替代品、供给方、需求方以及行业内现有的竞争者。以下表述正确的是（）。

波特五力模型主要考虑新进入者进入壁垒、买卖方讨价还价能力、成本结构、现有竞争者的竞争能力五种因素的影响。( )

根据迈克·波特教授提出的“五力模型”，在行业中普遍存在着五种竞争力量，分别是行业内现有企业间的竞争、新进入者的威胁、替代品的威胁、购买者的谈判能力和（）。

行业结构分析一般采用美国管理学家迈克尔波特提出来的五力模型，对企业面临的五种竞争力进行具体分析，这五种竞争力包括（）。 ①产品研究能力 ②客户议价能力 ③替代品的威胁 ④供货商的议价能力 ⑤既有竞争者 ⑥潜在进入者的威胁

按照迈克尔·波特的“决定产业盈利能力的五种竞争作用力”模型，产业的平均盈利能力是五种作用力互动的结果，但对企业的盈利能力没有影响。

甲公司是一家有机蔬菜生产商，通过分析绿色蔬菜生产商对有机蔬菜产业盈利能力的影响，认为绿色蔬菜生产商的影响力主要是波特五种竞争力模型中所提及的（）。

按照波特的五种竞争力分析模型，下列各项因素中，可能对某家航空公司获取产业竞争优势产生有利影响的有（）。

哈佛大学教授迈克尔·波特认为，一个行业中的竞争，除了竞争对手外，还存在着五种基本的竞争力量，其中的购买者讨价还价的能力取决于（）等因素。

五种竞争力量分析模型中这五种因素可能威胁企业维持和创造高于正常回报的能力，它们是：()。

根据五种竞争力分析模型，下列选项中，表明甲钢铁公司议价能力较强的情形有（）。

波特五力模型的五种力量包括：同行业内现有竞争者的竞争能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、 、购买者的讨价还价能力

甲公司是一家有机蔬菜生产商，通过分析绿色蔬菜生产商对有机蔬菜产业盈利能力的影响，认为绿色蔬菜生产商的影响力主要是波特五种竞争力模型中所提及的()

根据波特的五种竞争力分析理论，下列各项关于供应商讨价还价能力的说法中，错误的是()。

根据波特五力模型，下列各项关于顾客讨价还价能力的说法中,错误的是（）