稽核员如何对绿通车辆进行稽核？
速度基准系统（SRS）法则，复飞时目标速度在双发形态被限制在多少节以内（）
当燃气涡轮发动机停车时，其燃油系统的增压活门和泄油活门在什么位置（）
双发停车时，如何对增压？
飞机上增压系统是如何实现增压的？
当增压柴油机驱动螺旋桨工作时，并联增压系统在（）会喘振。 a．船舶满载，顶风，污底，使柴油机在高负荷低转速下运行时； b．柴油机在高转速下停车、加速过快； c．当柴油机低转速运行时； d．船舶在大风浪中航行飞车； e．当柴油机在低负荷工作时。
A320双发停车时，如何对绿系统增压？（）
航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，海况允许短时停车，对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。
在DIFA-31型主机遥控系统中，遥控操作时若按取消限制按钮，则（） （1）取消应急减速， （2）取消应急停车， （3）取消应急减速但不取消应急停车， （4）取消增压空气压力限制， （5）在应急状态下运行， （6）取消临界转速限制。
双发飞机国内运行的最低储备燃油是如何规定的？
绿系统和黄系统压差大于500磅/平方英寸时，动力转换组件自动开始工作。因此，在地面发动机停车时，PTU可使绿系统增压。
在双发单独供电系统中，当由外电源或APU.G向机上供电时，下面的断路器必须闭合：（）.
飞行时，不慎将增压系统的”FLT/GRD”电门扳到了”GRD”位，此时，客舱高度如何变化（）？
双发飞机国内运行的最低储备燃油是如何规定的？（）
柴油机停车时，可观察增压器的运转情况，正常情况下，增压器可自行运转1min左右。
航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，海况允许长时间停车，对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。
系统-发动机A320飞机在双发都正常工作时，TOGA推力使用的时间限制是（）
系统-液压双发停车时，如何对绿系统增压？（）
(液压系统)在地面1号发动机停车后，动力转换组件给哪个系统增压?
(液压系统)双发停车时，如何对绿系统增压?
柴油机刚停车时，可监听增压器转子运转时间，正常情况下，应持续运转10min以上。（)
增压机组停车后2£4小时内应定时盘车（)度，当机体温度下降至（)℃，轴瓦均低于（)℃时，可停止盘车。
航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，海况允许短时停车，对损坏的涡轮增压器采用（)措施进行处置。
在下列项目中，不属于主机遥控系统应急操作功能的是（）。 A．主机自动停车 B．取消负荷程序 C．取消自动减速信号 D．取消增压空气压力限制
