东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数是客运ｍ＝10，货运ｍ＝12。
电机车的齿轮传动装置一般有从（）（）和齿轮罩组成。
DF4B机车电机电刷及刷辫导电截面积减少不许超过（）%。
韶山8型电力机车轮对电机小齿轮齿数为（）。
DF4C型机车车体与转向架构架间的两侧总自由间隙为（）。
DF4B型内燃机车车体与转向架每侧总横动量为（）。
韶山3型电力机车小齿轮与电机轴组装时小齿轮需预热至（），然后套入轴上。
DF4C型机车正常工作时，规定的抱轴瓦与轴颈的径向游隙为（）。
韶山8型电力机车安装齿轮箱时，通过调整齿轮箱与电机之间、齿轮箱与齿轮箱安装座之间螺栓连接处的垫片来调整齿轮箱间隙应为（）。
韶山8型电力机车在小齿轮与电机轴组装时，小齿轮需预加热至（），然后套入电机轴上。
韶山3B型电力机车轮对电机小齿轮与电机轴组装前用锥度量规检查接触面积应不小于（）。
DF4C型机车轴箱轴承与轴径的配合过盈量为（）。
SS3B型电力机车电机齿轮与车轴齿轮的传动比为（）。
DF4C型内燃机车的自重是（）t。
东风8B型内燃机车传动齿轮、传动发兰与电机轴的锥度配合无沿轴向贯通的非接触线，接触须均匀，接触面积不少于（）。
DF4C型机车运用检修过程中，抱轴瓦与轴颈的径向游隙最大不应大于（）。
DF4B型内燃机车不设专门的限压、限流装置，而是牵引发电机本身的自然外特性进行限压与限流。
DF4C型内燃机车左右抱轴瓦轴向间隙为（）mm。
检查DF4B型内燃机车柴油机支承座螺栓和橡胶堆状态时，支承座螺栓螺母与垫圈间隙应为（）。
DF4B型内燃机车，由牵引发电机向牵引电动机供电的主电路所采用的整流方式为三相桥式全波整流。
韶山s型电力机车在小齿轮与电机舶组装前用锥度量规检查其接触面积应利于（）。
东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数是（）。
韶山3型电力机车小齿轮与电机轴组装前用锥度量规检查接触面积，应不小，且其均布在整个锥面上（）
