蓄电池额定容量所指的是，当电解液温度为250C并充足电的情况下，让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电，直到其单格电池电压降到规定终止电压时，蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指15ｈ放电率。
汽车蓄电池是用并连连接每个单格电池。
蓄电池放电终了的特征之一是单格电池电压下降到2V。
正常情况下蓄电池的电压不应低于多少伏。（）
常用的高率放电计检测汽车蓄电池，当该蓄电池已充足时，其单格电压在5秒钟内应稳定为（）。
蓄电池每个单格的正负极板数越多该蓄电池的（）
蓄电池的额定储备容量是指完全充足电的蓄电池，在电解液初始温度为（）条件下，以（）的电流持续放电，直至单格蓄电池电压下降到（）。在此过程中，蓄电池的（），称为该蓄电池的额定储备容量，记为Cr.n，单位为（）。
汽车蓄电池的每个单格电压为6伏。
蓄电池额定容量所指的是，当电解液温度为250C并充足电的情况下，让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电，直到其单格电池电压降到规定终止电压时，蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指（）
蓄电池内的容器分为六格，每格内装有电解液，正负极板组浸入电解液中成为单格电池，每个单格电池的标称电压为（）．
蓄电池在一特定的环境温度下，恒流放电致一给定的终止电压（通常是1.75V/单格）计量所持续的时间，用电流值（）乘以放电时间（）得出电池放电容量，用安培小时（）表示，简称安时。
蓄电池每个单格电池的标称电压为3V。（）
为使蓄电池在正常浮充电时保持满充电状态，每个蓄电池的端电压应保持为多少？
单个铅蓄电池的电压正常情况下应保持在（），当电压下降致电（）时，需充电。
蓄电池额定容量所指的是，当电解液温度为250C并充足电的情况下，让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电，直到其单格电池电压降到规定终止电压时，蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指20ｈ放电率。
蓄电池跑电就是存不住电。遇到此类情况，首先应检查蓄电池的（）是否（）。若（），再用高率放电计检查每个单格电池（），过几个小时再测量，若（），则可断定为跑电，此时必须拆下蓄电池，更换新蓄电池。
计算题：一只由6个单格组成的12V蓄电池，用10A的电流放电时，测得端电压为11.64V，切断负荷前后，电压立即回升到12V，求该蓄电池的内阻是多少？
铅蓄电池一般由3个或6个单格电池组成，每个单格电池之间则由（）串联起来。
蓄电池跑电就是存不住电。遇到此类情况，首先应检查蓄电池的极板是否硫化。若正常，再用高率放电计检查每个单格电池放电电压，过几个小时再测量，若下降，则可断定为跑电，此时必须拆下蓄电池，更换新蓄电池。
铅蓄电池每个单格电池电压为（）。
蓄电池每个单格的极板组成总是（）
蓄电池放电终止的标志是单格电压降到（）V。
【单选题】铅酸蓄电池每个单格的极板组成（) 。
蓄电池联条的作用是将单格的蓄电池起来（）
