没装配液力挺柱的发动机配气机构，若在冷态时气门及其传动机构间隙过小，则会在热态时造成气门关闭不严。
气门间隙过大时，会造成气门开启时间缩短，使进气不足，排气不畅，功率下降，并产生金属敲击声。
下列（）不是气门间隙过大造成异响的特征。
发动机热态时，气门杆会因温度升高而（），若不预留间隙，则会使气门关闭不严。
气门间隙过大，可能会造成（）。
如果气门调整间隙过大，受热后气门被传动件顶住，使气门与气门座不能紧密配合，这样便会造成气门漏气。
气门间隙过大，将导致气门定时（）.
气门间隙过大或（）都会造成发动机功率下降。
柴油机冒蓝烟的故障，应检查（）与气门杆间隙是否过大，如超限应更换。
发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用（）进行辅助判断。
气门间隙不正确会影响（）的正常工作。若气门间隙过小或不留（），工作中将造成气门关闭（）产生（），气门斜面严重（）甚至烧蚀；若气门间隙过大，则气门开的晚，（）气门开度（），造成（）不多排气不净，使功率下降，另外气门与摇臂间产生（）加剧（）。
汽车运行中如发现气门响声过大，应及时调整气门间隙，并使间隙值符合原厂家规定。
气门杆与气门导管的间隙过大，会引起窜气、漏油、（）。
（）不是气门间隙过大造成异响的特征。
气门脚发响，主要是由于气门脚与气门挺杆或摇臂之间的间隙过大所致。
关于发动机怠速不稳定，运转自动熄火的原因，甲认为：可能是气缸火花塞损坏，间隙过大造成的。乙认为：就是气门间隙过大造成的。丙认为：可能是空气滤清器脏污或进气管路堵塞。认为正确的是（）。
气门间隙过小会造成漏气，过大又会造成进气不足、发动机异响。（）
将塞尺插入气门间隙中，声响减弱或消失，即可诊断为该气门间隙过大。
气门间隙过大，会使气门开闭的时间（）。
发动机气门间隙过大造成气门脚异响，可用（）来判断。
在维修Duratec-HE2.0L发动机时，如气门间隙过大或过小，都需要进行测试并调整气门间隙，查看顶筒内部的数字为342，则表示（）
气门间隙过大时对发动机性能的影响：如果气门间隙过大，会使。因此气门间隙必须进行定期检查调整（）
发动机气门间隙过大，造成气门脚异响可用（）判断
【填空题】气门间隙过大，会导致气门开启 ，关闭 ，开启时间 ，充气效果 。
