现场防护员应携带规定的防护用具，根据作业场所地形，应选择瞭望条件较好、位置醒目、不侵限、便于通知的安全处所进行防护。
测绘地形图时，对地物应选择（）立尺、对地貌应选择（）立尺。
集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的调车信号机前方，应设轨道电路，其长度不得小于（）m。
机车走行线和机待线属于（）。
设计横浇道时，在铸型位置允许的情况下，应选择（）横浇道。
机车走行线和机待线属于（）。（A、3、Y）[05-00-03-04][010101]
机待线 locomotive waiting track
集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的调车信号机前方，应设轨道电路，其长度不得小于（）。
贯通式机待线比尽头式机待线安全性好。（）
在地形条件允许的情况下，道口警标距钢轨外侧不少于（）。
机待线是特别用途线的一种。
在低温条件下工作的焊件，应选择（）进行焊接。
集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的（）前方，应设（），其长度不得小于25m
安全线遇必要时可兼做机待线。
溢洪道的位置应选择有利的地形和地质条件，布置在（）位置。
机待线属于（）。
什么顶板条件下应选择及时支护方式？
尽头式机待线有效长应采用（)m。
贯通式机待线有效长应采用（)m。
专供牵引机车停留，等待连挂列车的线路称（)。A.安全线B.避难线C.机待线D.牵出线
现场防护员应携带规定的防护用具，根据作业场所地形，应选择瞭望条件较好、位置醒目、不（）、便于通知的安全处所进行防护
牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处得调车信号机前方应设轨道电路其长度不得小于（)m。
渡线、迂回线、道岔联动区上禁止停留机车车辆；牵出线、机待线、专用线走行线以及驼峰上不得停留车辆。遇特殊情况需要在牵出线及专用线的走行线上停留车辆时，应制定安全措施纳入《站细》（）
在牵出线、机待线等尽头线、接近站界标的线路上调车时，线路终端、站界标前必须严格控制速度，停车应有（）的安全距离
