四冲程发电柴油机气阀间隙过大时（）。
柴油机润滑间隙过大或过小，同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤。
柴油发动机气门间隙过大时，对发动机性能有什么影响？
康明斯NTA855型柴油发动机的连杆轴颈与轴瓦配合间隙为（）。
汽轮机转子支承轴瓦的顶部间隙过大时，应如何处理？
若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大，会导致轴瓦产生异响。
在柴油机故障判断过程中，如轴瓦间隙过大，可通过（）来判断故障原因。
柴油机曲轴滚动轴承径向间隙过大时，运转中发出（）声。
汽轮机支承轴瓦顶部间隙过大时，可以局部焊接处理，对于有紧力垫的上瓦也可以适当刨削瓦口结合面或更换上瓦。
连杆瓦和主轴瓦的间隙过大，不会造成机油压力降低。
主轴瓦间隙过大时，则易产生敲击，并将发生油流散失，油压降低，瓦衬震裂等事故。
密封圈与电缆护套间隙过大时，可以垫层胶皮。（）
连杆安装前应注意连杆轴颈与轴瓦的间隙，当间隙大于（）mm应磨修，连杆轴颈及更换新轴瓦。
NTA-855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为（）mm。
判断柴油机的主轴瓦间隙是否过大可采用（）。
活塞与气缸套间隙过大时，柴油机将冒什么颜色的烟？
活塞与汽缸套间隙过大时，柴油机将产生（）现象。
柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚，使径向间隙过大，造成（）。
键的顶部间隙过大时，可以在键底加垫片进行调整。
容易引起连杆损坏的是（）。 Ⅰ.严重的拉缸 Ⅱ.气缸内发生水击 Ⅲ.柴油机飞车 Ⅳ.加负荷过快 Ⅴ.连杆轴承间隙过大 Ⅵ.各缸负荷不均
NTA-855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为__________mm。
BD0 1 8 柴油机轴瓦烧损或间隙过大，将导致柴油机润滑油压力过低（）
柴油机在气缸下部发生机械敲缸故障，可能的原因包括 :。I.十字头轴承间隙过大；Ⅱ十字头滑块与导板之间的间隙过大；Ⅲ.主要运动部件的螺栓松动；Ⅳ.四冲程机曲柄销轴承偏磨；V.连杆轴承或主轴承间隙过大（）
气门间隙过大时，可在缸盖处听到有节奏的较大响声。（)
