电客车在基地或车场担任救援列车任务进行救援时需经（）准许。
遇有救援任务时，救援列车必须（）其他起重作业按调度指定的时间出动救援。
担任救援的列车在接到行车调度员的命令后，要根据（）在就近的车站进行“清客”作业。
《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使LKJ进入（）工作状态，按调车控制模式运行。
电客车担任救援列车时，原则上在（）（相对于运行方向）清客，空车前往救援。
进入封锁区间担当救援任务的救援列车车次是（）。
事故救援列车的基本任务是什么？
当列车反方向运行、担任救援列车和ATP设备故障时，使用限制人工驾驶模式。（）
救援列车起重工的主要任务是什么？
担任救援作业在区间开车前，与被救援列车司机联系，确认列车完整和防溜己撤除后开车，返回车站时应按进站信号显示或（）进站。
应急救援人员要通过培训考核证实能胜任所担任的应急任务，才能上岗。
救援列车与故障列车连挂后，原则上以NRM模式限速运行，两列车均为空驶时限速（)，任一列车载客时限速25km/h。
担当救援的动车组列车需要跨区段担当救援任务时，列车调度员须通知机车调度员（动车司机调度员)指派添乘干部。（)
当列车反方向运行、担任救援列车和ATP设备故障时，使用限制人工驾驶模式。此题为判断题(对，错)。
正线客车故障__分钟时，行调可对在站线的准备担当救援任务的载客列车和故障列车发布清客命令或提前通知备用车司机整备好备用车空车前往救援（）
在无线列调区段，列车无线调度电话系统允许救援列车主任在执行（）任务时，临时加入通话
机车故障时，司机应立即报告车站值班员（列车调度员）并通知车辆乘务员，迅速请求救援。发生非走行部、制动装置故障但仍能向列车供电时，列车调度员可安排就近机车挂于故障机车前部担任牵引任务。《行规》第150条（）
在特殊情况下，选择工程车担任救援列车时，须两列工程车重联救援，以确保制动及牵引力满足救援需求。故障电客车可视实际情况存放于车辆基地或正线存车线（）
在没有ATP保护的情况下，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客客车原则上不能反方向运行（）
救援机车距被救援列车或车列距离不足2km担任救援时，输入救援车次、交路号和本站代码，使LKJ进入调车工作状态运行。（)
电客车担任救援列车时，原则上在被救援列车站（相对于运行方向）清客，空车前往救援
AC15、AC18型列车担当救援列车，需要推进载客列车上坡时，可使用“高加速”按钮，增加列车牵引力。（）
救援列车的任务是要日常不断地研制、改进救援设备机具及（）。《职业技能鉴定丛书》
禁止使用工程车救援载客列车;使用工程车救援空电客车时，救援列车限速15km/h运行。（)
