动车组累计备用时间不超过48H可上线运行。
车辆检修调度应于运营前（）小时，按《列车运行图》的计划向车场调度员提供当日合格上线运行的电客车车组号；
新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前需安排试运行，试运行距离原则上不少于（）km。
动车组累计运行不超过（）需要进行一级检修。
CRH2型动车组一、二级检修规程（暂行）规定的空心车轴探伤周期是每运行（）万公里或（）个月。
CRH2型动车组检修分哪几个等级，其中运用检修的周期是多少？
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）超过检修期限的动车组禁止上线运行（经车辆部门鉴定的回送动车组除外）。
新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前须安排试运行，试运行距离原则上不少于（）。
动车组实行以走行公里为主的定期检修，检修周期由铁路局规定。
《铁路技术管理规程》（高速）第252条中，规定上线运营的动车组遇到什么情况时须安排动车组试运行？
新造动车组上线运营前应按规定进行试运行，检修后的动车组可不必试运行直接上线运营。
CRH2型动车组一、二级检修规程（暂行）规定的电动空气压缩机润滑油更换的周期是初次运行150小时，以后每运行（）万公里或每（）个月。
CRH2型动车组一、二级检修作业时，电动空气压缩机润滑油更换的周期是初次运行150h，以后每运行600000km或每（）月。
LKJ系统设备的检修周期须与机车、动车组检修周期相适应并设置对应修程。
CRH2型动车组检修哪几个等级？其中运用检修的周期是多少？
CRH2型动车组每次运行结束后或24h以内，累计运行不超过2千公里，需要运行一次一级检修作业。
车体外侧面在动车组累计运行超过小时或连续备用超过6天，上线运营前须进行清洗（）
有动车组以外的列车上线运行的高速铁路，在动车组运行时段，除动车组、旅客列车车底及本务机车外，车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。（)
根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号)规定，吸上线与扼流变压器连接时，连接钣属（)。
使用单位应对（）实行定期检修制度，可根据运行的实际情况规定检验周期，但不应超过压力容器内外部检验周期
CRH380B（L）型动车组一级修检修周期≤5000+500公里或运行48小时。（）
客车和高铁安全红线：未经批准进行GSM－R、核心网软件修改、升级，动车组（）未测试、检修合格，盲目放行动车组上线运行
新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前需安排试运行，试运行距离原则上不少于500km;时速300公里动车组试运行时速（)km。
动车组二级检修实行检修项目管理，采用_为主、时间周期为辅的检修模式
