超过（）‟坡路的线路，禁止溜放调车（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）。
惰力溜放法
下列作业中，（）不宜采用溜放调车法。
牵出线调车按操作规程分为推送法和溜放法。
超过（）坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放调车。
连续溜放法
机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加速减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为（）溜放法。
装有平面溜放调车区集中联锁设备的调车色灯信号机显示一个（）灯光时，准许进行溜放调车。
一般情况下，不准采用（）溜放法调车。
中间站未设调车组或调车组不足4人，不准溜放调车。
单钩溜放法
单钩溜放法是在机车车辆（）时进行提钩。
调车色灯信号机在装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车时显示为（）
牵出线调车按操作规程分为推送法和溜放法。（）（A、2、X）[05-00-03-02][010303]
注有“140”品的车辆，不准溜放调车，应在调车指导监督下进行调车作业。
推送法调车的特点是什么？
因设备条件限制，确需施行牵引溜放法调车时，无须有安全措施，只要铁路局批准即可。
原则上不采用牵引溜放法调车。因设备条件限制，确需施行牵引溜放调车时，须有安全措施，并由（）批准。
装有平面溜放调车区集中联锁设备时，调车信号机显示（）灯光，准许溜放调车。
线路坡度超过（）时，不准采用溜放调车法。
什么是推送法调车？
采用连续溜放法解散车辆时，应实行钩钩要道还道制度。
平面牵出线调车，采用连续溜放法分为停车与不停车两种。此题为判断题(对，错)。
原则上不准采用牵引溜放法调车，因设备条件限制，确需施行牵引溜放法调车时，须有安全措施，并由（)批准。
