惰力溜放法
牵出线调车按操作规程分为推送法和溜放法。
连续溜放法
机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加速减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为（）溜放法。
人力制动机制动时，调车长及提钩人员未得到制动员（）的信号，不准溜放或提开车钩。
一般情况下，不准采用（）溜放法调车。
单钩溜放法
手制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号时，不准溜放或提开车钩。（A、4、X）[05-00-03-01][010302]
单钩溜放：机车每加减速（）次溜放出1个车组后，就把车列向牵出线回拉。
推送调车法是在机车车辆（）进行提钩。
人力制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号，不准溜放或提开车钩。
驼峰单钩溜放车列后方的进路，在取消溜放和提前按压解锁按钮后可提前解锁，也即延时（）s后解锁
牵出线调车按操作规程分为推送法和溜放法。（）（A、2、X）[05-00-03-02][010303]
不准采用（）溜放法调车。
牵出线溜放调车的提钩地点基本是有固定范围的。
因设备条件限制，确需施行牵引溜放法调车时，无须有安全措施，只要铁路局批准即可。
原则上不采用牵引溜放法调车。因设备条件限制，确需施行牵引溜放调车时，须有安全措施，并由（）批准。
机车车辆脱轨时，用顶放法，吊放法如何使车轮复轨？
溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，严禁（）。
采用连续溜放法解散车辆时，应实行钩钩要道还道制度。
对停留装有卷钢敞车的股道，后续第一钩溜放车组三部位出口速度也人工设置为km/h（）
平面牵出线调车，采用连续溜放法分为停车与不停车两种。此题为判断题(对，错)。
解体过程中，遇有漏摘软管或没有提钩链的车辆，使用提钩摘管器进行摘管、提钩（）
原则上不准采用牵引溜放法调车，因设备条件限制，确需施行牵引溜放法调车时，须有安全措施，并由（)批准。
