为提高油压千斤顶的加载精度和准确性,应体先采用()测量荷载值。
承载板法测定土基回弹变形测试内容包括:①测定汽车总影响量; ②千斤顶预压,并检查百分表,卸载后表归零或记录初读数; ③取样测定试验点材料含水量; ④计算各级荷载的回弹变形和总变形; ⑤测定紧靠试验点位置的土基密度; ⑥采用逐级加载卸载法测定土基压力-变形曲线; ⑦试验前测点、承载板和弯沉仪准备; 正确的测试顺序为()。
荷载测量可用并联于千斤顶油路上的压力表直接测定荷载。
荷载测量可采用并联于千斤顶油路的压力表测定油压,根据千斤顶率定曲线换算荷载。
当讨论自动变速器主油路油压时,技师甲说:变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说:主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为()。
润滑油路中的机油压力不能过高,所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。()
顺序阀并联于油路上,它是利用系统中的压力变化来控制油路的通断。
采用油压千斤顶加载进行荷载试验,出现压力加不上去的原因可能是:()。
荷载测量可用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定。
使用千斤顶时会出现荷载量和油压间不呈严格的线性关系的状况,这是由于()。
无回油供油系统采用的油压调节器控制的油路压力为()
根据JB4708—92《钢制压力容器焊接工艺评定》的规定,为了测定组合焊缝接头的力学性能,可采用组合焊缝加试件。
油压千斤顶为确保起重物体不回落,避免发生安全事故,在进油路中必须装有单向阀。
为提高油压千斤顶的加载精度和准确性,应优先采用()量测荷载值。
水平推力加载装置宜采用油压千斤顶,加载能力不得小于最大试验荷载的()倍。
测量自动变速器主油路油压时,应将变速器操纵杆置于()位。
当试验加载采用油压千斤顶两台及两台以上时应并联同步工作,且应符合哪些规定?
在液压系统中,若某部分的工作压力需要高于主油路的压力时,可采用()。
荷载测量可采用并联于千斤顶油路的压力表测定油压,测量误差不应大于2%。
倒档时,主油路油压高于()等前进档位的管路压力。
承载板法测定土基回弹变形测试内容包括:①测定汽车总影响量;②千斤顶预压,并检查百分表,卸载后表归零或记录初读数;③取样测定试验点材料含水量;④计算各级荷载的回弹变形和总变形;⑤测定紧靠试验点位置的土基密度;⑥采用逐级加载卸载法测定土基压力-变形曲线;⑦试验前测点、承载板和弯沉仪准备;正确的测试顺序为()。
根据《滑动模板工程技术规范》(GB50133-2005)第5.2.10条第5款规定,出厂前千斤顶在额定压力提升荷载时,下卡头锁固时的回降量对滚珠式千斤顶符合规范要求的是()
关于油压试验的目的,技师甲说:测量控制管路中的油压;技师乙说:判断油泵、控制阀及各油路的密闭性能()
油压式紧急切断装置用手摇泵打压,通过油路传递压力,将紧急切断阀开启。当发生事故时,将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启,紧急切断阀即关闭。