SS4型电力机车低压试验时，总风缸风压不低于（）。
SS4型电力机车高压试验时，小闸上闸风压应为（）。
SS4型电力机车在低压试验准备工作中，总风缸的压力应注意不低于（）。
SS型电力机车上TSG3．630／25型单臂受电弓实验要求之一：滑板在工作高度范围内，横向保持水平，检查滑板高度在（）工作长度范围内，其高低偏差不得超限。
SS4型电力机车段修技术规程要求，TSGl—600／25型受电弓在工作高度及额定气压（）下，受电弓的升降时间应符合限度规定。
检查rSGl型受电弓上升和下降特性时，做泄漏实验是在（）风压下测量的。
SS型电力机车段修技术规程要求，在额定工作风压下测量TCK7F型电空接触器动、静触头开距应为（）。
SS3B型机车压缩机的压力调节器控制用电接点闭合时的总风缸风压应低于（）kPa。
SS8型电力机车低压试验准备工作之一：总风缸风压不低于700kPa，当风压不足时，先将26QS置（）位，15QS置试验位（中间位）。
SS4型电力机车低压试验中：闭合压缩机扳钮405SK，总风压力大于700kPa时，闭合强泵风扳钮408SK，听：压缩机接触器203KM吸合声，延时（）后听523KT、247YV释放声。
SS4型电力机车段修技术规程规定，TKH4．840／1000型位置转换开关试验要求之一：在最大工作气压（）下，管路、风缸及电空阀不得有泄漏。
SS4型电力机车部分高压试验：闭合压缩机按键405SK（风压低于700kPa时）看：总风压力达到（）时自动停止泵风。
SS4型电力机车低压试验中：闭合压缩机扳钮405SK，总风压力大于（）时，闭合强泵风扳钮408SK，听：压缩机接触器203KM吸合声，延时3s后听523KT、247YV释放声。
两节机车总风缸都没有风，需要用控制风缸的风升弓时，应将操作端机车的风压隔离开关（）置故障位后，升操作端机车的受电弓打风。
SS型电力机车段修技术规程要求，TSGl．600／25型受电弓支持瓷瓶表面缺损面积大于（）时，必须进行75kV耐压试验。
HXD3B型电力机车升弓前对受电弓控制风缸风压有何要求？不足时应如何操作？
SS3型电力2FYJ主要用于主断路器控制电路中，只有当总风风压高于（）以上时，才能操纵主断路器，避免主断路器在低风压情况下勉强合闸而机车有故障时无法断开，造成不良后果。
机车制动软管在水槽内进行（）风压试验，保持5min无泄漏。
SS4型电力机车段修技术规程要求，额定工作风压下测量TCK7F型电空接触器动、静触头接触压力应为（）。
SS4型电力机车段修技术规程要求，TSG1-600/25型受电弓在工作髙度及额定气压下，受电弓的升降时间应符合限度规定（）
SS4B型机车小、辅修工艺中规定CED180型受电弓降弓时间不大于4s（）
SS3型电力机车中修时，TSG1-600/25型受电弓滑板在工作高度范围内其中心线与机车车顶中心线偏差应不大于（）
电力机车挂车换端时，在未升弓、启动风泵工作前禁止移动自阀手柄至供风位置，确认总风缸、受电弓工作风压达到定压后，方可移动。ZB26（）
SS4B型机车小、辅修工艺中规定TSG15G型受电弓滑板厚度不低于27mm（）
