汽轮机正常运行中，转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩
弯曲的转子，轴颈与轴瓦内的油膜承力中心沿轴向随转速发生周期性变化，从而引起轴承座的轴向振动。
汽轮机转子以（）为死点沿轴向膨胀或收缩。
汽轮机转子在运行中受到轴向推力的作用，（）。
转子与汽缸沿轴向膨胀的差值称为差胀。（）
在汽轮发电机组中，（）主要是滑动轴承的油膜涡动、油膜振荡和汽封等产生的蒸汽涡动（或称间隙汽流激振），转子轴向刚度不对称产生的参数激振，内部摩擦涡动和转子横向裂纹等
汽轮机推力轴承的作用只是承受转子的轴向推力。
汽轮机正常运行中，转子以（）为死点，沿轴向（）
在多缸汽轮机上，当设计的轴向推力值不大时，应用刚性联轴器可以只用（）推力轴承。并可以将两个转子安置在（）轴承上。
汽轮机转子的热膨胀死点是推力轴承。（）
汽轮机正常运行时，转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。
额定转速为3000r/min的汽轮机在正常运行中，轴承振幅不应超过（）。
在汽轮机轴向位移保护系统中，轴向位移检测应设在推力轴承上，以排除转子膨胀的影响。
泵在输液过程中，作用在转子上的沿轴向的分力叫轴向力。
汽轮机正常运行中汽缸以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。
汽轮机正常运行中转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。
汽轮机的差胀是指汽轮机转子与（）沿轴向膨胀的差值。
轴承按其所起的作用可分为（）和（）。支持轴承的作用是承受径向力，保持主轴与气缸中心线一致，确保转速正常运转。推力轴承则是用来承受转子轴向力，限制转子轴向串动，保持转子轴向位置。
汽轮机的差胀是指汽轮机转子与（）沿轴向膨胀的差值
汽轮机转子的膨胀死点是推力轴承。
蒸汽轮机正常工作时，转子上受到的轴向推力是相当大的，推力轴承平衡大部分轴向力。
在汽轮机运行中，转子轴向位移发讯器是怎样移动的（）。
汽轮机的转子以（）为死点，沿轴向膨胀。
汽轮机正常运行中蒸气在汽轮机膨胀做功，将热能转变为机械能，同时又以导热的方式将热量传递给汽缸，转子等部件。（)
