船舶离泊前的准备工作中，在冲车之前，驾驶员应确保：（）.Ⅰ所有缆绳受力均匀Ⅱ舷梯、吊杆、岸上装卸设备无障碍Ⅲ与机舱保持联系Ⅳ按规定做好记录
施工企业要落实起重机械安装拆卸的安全管理要求，严格按（）开展作业。
船舶安全网设置要求（）
船舶靠离码头收放舷梯时，上舷梯操作人员必须（）后才能作业。
临时码头宜设置在桥梁隧道、大坝、架空高压线、水下管线、取水泵等区域的上游方向，与其他构筑物的安全距离应符合相关要求。
监理单位要建立完善的（）和（），编制各类切实可行的安全监理工作制度，明确各级人员职责，严格按照监理制度开展工作，承揽项目上按要求配置（），定期对监理项目部安全监理工作进行监督考核。
在垃圾码头设置要求中，垃圾码头设置要有供卸料、停泊、调档等使用的岸线，还应有陆上空地作业区，陆上面积用以安排车道、仓储管理等项目用地，其中陆上面积按岸线规定长度配置，每米岸线配备不少于（）m2的陆上面积。
港口与航道工程安全生产要求中，施工船舶在施工中要严格遵守《国际海上避碰规则》等有关规定及要求。必须按有关规定()，应配备有效的通信设备并在指定的频道上守听，主动与过往船舶联系沟通，确保航行和施工安全。
按CSQS要求，舷梯装置安装的质量控制要点？
舷梯是船舶靠码头时船岸间的唯一交通要道，经常调整舷梯，涨潮应（）舷梯，退潮时应（）舷梯。
船舶靠码头，值班水手要调整舷梯的高低，当涨潮或卸货时，将舷梯（）。
甲个体户在航道边设置码头，该码头伸进航道五米，危害过往船舶的航行安全，航道管理站依法作出要求甲限期拆除码头、恢复原状的行政决定后，甲逾期不履行，交通部门在甲逾期后的第一天即委托其下属的交通工程公司，于18时开始代为拆除该违法设置的码头，21时全部拆除完毕。 关于交通部门委托下属交通工程公司代履行，下列说法正确的是（）。
驾驶人无论何时、何地和遇到何种情况都要控制住自己的行为、情绪，严格遵守交通安全法规，保证安全行车。
经核定可载运15人及以上的船舶除需在两舷梯入口处设置金属质公告标牌外，还需在（）等处设置公告标牌。
装卸货物时，驾驶员要协助并监督装卸人员严格遵守安全操作规程，按货物要求进行装卸。
引航员登离船的安全保障主要有：（） ①航行中接引航员登船时应备车航行并使用手操舵，降低航速并尽可能给引航船造成下风； ②船舶登船口离水面高度超过9m时，必须为引航员配置软梯加舷梯的联合登船装置； ③登离船器材符合标准并齐全，引航员登离船装置的安装应由驾驶员监督； ④派一名驾驶员持对讲机接送引航员登离船，夜间接送引航员应有足够的照明； ⑤使用直升飞机接送引航员时，应严格按相应的操作规程进行；
船舶靠码头，站在梯口值班水手应注意：（）Ⅰ放好安全网；Ⅱ对来往人员验明身份；Ⅲ调整舷梯的高低；Ⅳ注意上下人员的安全；Ⅴ注意梯口的整洁等。
企业应有严格的进出站安全检查制度和流程，按船舶核定人数售票、检票，特殊情况下可以有超载超员船舶离港。（)
引航员登离船的安全保障主要有（）①航行中接引航员登船时应备车航行并使用手操舵，降低航速并尽可能给引航船造成下风；②船舶登船口离水面高度超过9m时，必须为引航员配置软梯加舷梯的联合登船装置；③登离船器材符合标准并齐全，引航员登离船装置的安装应由驾驶员监督；④派一名驾驶员持对讲机接送引航员登离船，夜间接送引航员应有足够的照明；⑤使用直升飞机接送引航员时，应严格按相应的操作规程进行
装货期间船舶与码头应做好有效沟通，以下说法正确的是（）。①在港口装卸工人休息吃饭或暂停工作期间，船员应及时切断起货机和不用的照明电源，以确保轮货安全；②船员应督促装卸工人按操作规程和配载图的要求进行装货；③遇到装卸工人不按配载图装货或违规操作，应立即进行纠正；④当值班船员 无法及时纠正装卸工人的错误行为时，应立即报告值班驾驶员，值班驾驶员与码头进行交涉并采取必要措施
严格按照生产作业要求开展培训评价工作，在培训评价区域设置围栏，进入培训区域的人员应按规定穿着工作服（靴），根据实训要求佩戴安全帽、使用有双重保护的全身式安全带、防坠器（）
安全策略实施（）管理，严格按最小权限设置安全策略，防
严格落实安全生产“一票否决”制度，就是要求在安全生产方面存在问题，无论大小，都实行“一票否决”。
在垃圾码头设置要求中，垃圾码头设置要有供卸料、停泊、调档等使用的岸线，还应有陆上空地作业区，陆上面积用以安排车道、仓储管理等项目用地，其中陆上面积按岸线规定长度配置，每米岸线配备不少于（）㎡的陆上面积
