零件表面粗糙使：（）；配合的接触面积小，单位面积压力增大，表面易磨损，降低零件的寿命；在交变载荷下，严重影响疲劳强度；（）。
零件表面层处于（）状态，可有效地提高零件材料的疲劳强度。
表面粗糙度对零件的耐磨、抗疲劳、抗腐蚀能力影响极大。
中高速柴油机曲轴为了提高零件表面的耐磨、耐蚀和疲劳强度常用（）
对零件表面进行（）等处理可有效地提高表面疲劳强度。
影响零件疲劳强度的因素是（）。 Ⅰ.应力集中； Ⅱ.表面状态和尺寸； Ⅲ.表面粗糙度； Ⅳ.环境温度； Ⅴ.使用条件。
表面工程主要用于提高零件表面的耐磨性、耐蚀性、耐热性及抗疲劳强度等性能，以保证机械在高速、高温、高压、重载及强腐蚀介质工况下可靠运行。
零件材料的疲劳强度与零件的（）等有关。 Ⅰ.成分； Ⅱ.形状； Ⅲ.应力状态； Ⅳ.尺寸； Ⅴ.表面粗糙度。
表面粗糙度对于零件表面的抗腐蚀性，耐磨性，抗疲劳能力等都有影响，并且影响着配合表面间的气密性和过盈配合的牢固性。（）
零件表面变形强化处理使表面塑性变形抗力增加，在表面层内形成残余（）应力，可有效地提高零件材料的疲劳强度。
表面粗糙的零件造成降低疲劳强度的结果是由于（）。
强化零件表面是为了在零件表面形成（）状态，以提高零件表面的疲劳强度。
研磨后的零件，其耐磨性、抗腐蚀性和疲劳强度也都有所提高，从而延长了零件使用寿命
零件表面粗糙度对零件的耐磨性、抗疲劳强度、配合性质和抗腐蚀性都有较大影响。
对零件表面进行（）处理，可有效地提高零件表面的疲劳强度。
提高零件沟槽和台阶圆角处的表面质量，可以增加零件的抗疲劳强度。
总成磨合的目的：做好零件承受大载荷的准备、通过磨合提高零件表面的实际接触面积和表面质量、耐磨性、疲劳强度和（）
减小零件表面的粗糙度，可以提高零件的疲劳强度。
零件表面粗糙度越低，表面越粗糙，则零件材料的疲劳强度（）。
2、对于承受交变载荷的零件，减小表面粗糙度值通常可使抗疲劳强度提高。
表面粗糙度与零件的疲劳强度无关。（)
表面粗糙度对零件摩擦、磨损、抗疲劳、抗腐蚀，以及零件间的配合性能等有很大影响（）
冷作硬化可提高零件的耐磨性和疲劳强度。冷作硬化可提高零件的耐磨性和疲劳强度（）
5、对于承受交变载荷的零件，减小表面粗糙度值通常可使抗疲劳强度提高。
