雷达设备失效时，雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施（）管制间隔。
除非塔台管制室可以提供目视间隔或与管制单位间另有协议，雷达管制员在履行进近管制职责时，应当对着陆航空器（）的正确与否负责。
程序管制比雷达管制更依赖于监视信号。
当地空无线电通信失效时，塔台管制员使用灯光信号指向地面上的航空器发出一连串绿色闪光，其指令为（）。
当雷达设备突然失效时，雷达管制员应当首先通告（）雷达服务终止并实施程序管制间隔标准。
地面二次雷达所发射的信号中，当飞机处于主瓣轴线方向时（）。
雷达管制员为了便于雷达管制或减少雷达引导，可以要求在雷达管制下的航空器以指定的方法调整速度。当使用指示空速时，速度的调整通常为（）千米/小时的倍数，当使用马赫数时，为（）马赫数的倍数。
雷达管制员认为有必要时，可以要求航空器报告预计或实际飞越某一（）的情况，也可以要求航空器省去在（）的位置报告。
二次雷达原理中，目标的方位获得是根据雷达发射询问信号时的方位确定的。
使用二次监视雷达的雷达管制员，通过（）识别确认航空器。
雷达失效时，雷达管制员应当采取（）措施。
实施进近雷达管制，当航空器处于（）阶段时，雷达管制员不可以对航空器的速度加以调整和限制。
接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持信号时，管制员应立即报告值班领导，并按照（）程序实施管制工作。
雷达管制员在指定二次雷达编码时，（）使用本地区所分配的二次雷达编码，并应当尽可能减少雷达编码的变换次数。
航空器宣告紧急状态，而在雷达显示器上未能识别时，管制员可以指示该航空器设置紧急编码，其应答机编码应当为（）。
实施进近雷达管制时，进近雷达管制员应当向航空器提供（）。
（）时，进近雷达管制员可以指挥作雷达进近的航空器复飞。
接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时，管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。
对于二次雷达，动态范围是指接收机不过载时输入信号允许的最小变化范围。
雷达管制员提供给航空器的位置情报可以采用（）。
实施雷达管制时，进近雷达管制员应当（）。
雷达管制员在指定二次雷达编码时（）。
雷达显示屏上出现“7500”或“7700”编码时，雷达管制员应当立即通报负责管制该航空器的管制员或管制单位，并在可能的情况下，主动提供雷达情报（）
测量二次雷达接收机带宽时可以用信号发生器产生1090MHz的连续波注入接收机。（6096）（）
