牵引电机的最高转速为1920转/分，若机车动轮直径为1200毫米（半磨耗），则此时所对应的机车最高速度为（）Km/h。
韶山型电力机电阻制动时当速度小于19km/h时后，制动电流不变，保持（）A加馈制动电流。
当LKJ采集的机车速度变化达到（）km/h时，则LKJ记录事件“速度变化”。
SS9型电力机车速度达到（）km/h时，微机发出“主断分”信号。
SSTE型电力机车速度在112km／h时，牵引电机电压达到（）。
LKJ-93型监控装置，普通调车控制模式“五车”距离信号，车列走行20m后，速度超过9km/h时，解除机车牵引力；速度超过（）时，实施紧急制动控制。
当SS9型电力机车采用加馈制动，控制系统根据机车的速度首先自动调节励磁电流，当励磁电流达到最大后，则进入加馈制动工况。
东风11型机车当机车速度达到112km/h时，投入（）。
当SS9型电力机车速度小于99km/h时，电机电压限制值为990V
由SS3型机车牵引的普通货物列车，在线路允许速度为90km/h的线路上运行，当运行速度为（）km/h时，LKJ将解除机车的牵引力。
SS3B型电力机车牵引工况恒功率速度范围为（）km/h
SS9型机车的最大速度为（）km/h。
SSTE型电力机车速度在96km／h时，牵引电机电压达到（）。
SS9型电力机车静止时牵引高压晶闸管触发检查：分别给（）桥发触发脉冲，检测电机电流和电压值。
快速列车是指由新型提速机车牵引，新型提速车辆编组，全程旅行速度达到（）km/h以上的旅客列车。
由SS3型机车牵引的特快旅客列车，在线路允许速度为120km/h的线路上运行，LKJ限制速度显示窗口显示限速为（）km/h。
SS9型电力机车轮周制动功率不小于（）（81～160km／h）。
SS9型电力机车最高运行速度为（）km/h。
SS9型电力机车牵引特性恒功率速度范围（半磨耗轮）为（）。
1829年，（ ）蒸汽机车牵引的列车最高运行速度就达到了47km/h。
HXD3型电力机车在“定速控制”状态，当机车实际速度低于“目标速度－2km/h”时，TCMS控制机车进入牵引工况（）
LKJ£93型监控装置，普通调车控制模式“三车”距离信号，车列走行20m后，速度超过（)时，解除机车牵引力;速度超过8km£¯h时，实施紧急制动控制。
LKJ£93型监控装置，普通调车控制模式“十车”距离信号，车列走行（)后，速度超过14km£¯h时，解除机车牵引力;速度超过18km£¯h时，实施紧急制动控制。
韶山型电力机电阻制动时当速度小于19km£¯h时后，制动电流不变，保持（)A加馈制动电流。
