关于消振与隔振，有下列说法（）。 ①机器在启动或操作运行过程中应尽快越过共振区； ②提高转动部件的制造和安装精度； ③降低发生共振时的阻尼； ④在船舶轴系中装设液力偶合器。
当轴系同轴度严重超标时，应采用（）修理方案。
船舶使用年限一般分为四类，对a．b类船舶船龄接近使用年限其修理原则是（）。
根据机械装置和轴系检验的一般要求，营运船舶的机械装置和轴系检验应进行下列检验，其中包括？（）
船舶轴系修理后，在安装时应符合下列要求（）。Ⅰ.曲轴轴系稍高于尾轴轴线.Ⅱ.总曲折为下开口
检修是船舶最大修理类别，检修的间隔一般为（）.
船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过（）
弹性联轴节对轴系对中要求比刚性联接低，安装方便，是船舶轴系最常见的联轴节。
内河船舶上的主、辅机及轴系的布置，应能保证船舶处于横倾（），纵倾（）时，仍能正常工作。
在对海船现有船舶进行机械装置和轴系的换证检验时，应对辅机进行检验，下列选项中属于辅机检验的项目是（）？
船舶修理完毕，在系泊试验时除了要对船舶适当压载外，其倒车最高转速一般不超过（）nH，航行试验倒车最高转速一般不超过（）nH。
大修船舶系泊试验时，如果轴系中的（），应对其检查。
简述在对海船现有船舶进行机械装置和轴系的检验时，哪些情况应申请附加检验？
关于确定推进轴系是否需要进行修理的正确说法是（）
轴系理论中心线是船舶（）时所确定的轴系中心线。
船舶搁浅后动用主机脱险，开车前人力盘车检查螺旋浆及轴系是否受阻，一般来说，可以从（）看出。
船舶轴系修理后应对轴系进行校中状态的检查，其主要内容包括（）。 a.轴系中心线偏差程度的检查； b.艉轴与推力轴同轴度误差的检查； c.艉轴与齿轮减速箱输出轴同轴度误差的检查。
船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受（）
下列说法正确的是（）。 ①弹性恢复力总是指向平衡位置，并力图使振体回到平衡位置； ②与速度一次方成正比的阻尼，称为线形阻尼； ③在船舶轴系中装设弹性联轴器，可以大幅度降低轴系的自振频率； ④在柴油机的自由端安装调频飞轮是为了改变整个系统的固有频率。
在设备费用概算时，一般汽车修理企业的设备安装费，应按设备价格的（）计。
3.船舶轴系中间轴承工作温度一般不超过（ ）。
船舶停泊码头或进坞修理时，一般接用（）
船舶进坞修理前，__等图纸和资料应提前准备好。①螺旋桨、螺旋桨轴及其轴承图 ②船舶出厂时的螺旋桨安装工艺资料 ③艉轴密封图 ④船舶油舱布置图 ⑤上次坞修的测量记录和检验报告等（）
倒车时，船舶推进轴系的下列部件中，同时承受拉伸应力与扭转应力的有（）
