天然气采输气系统的噪声主要产生于各类阀门、引射器、燃烧器、喷嘴、分离器、天然气压缩机等设备。天然气通过上述设备时，由于气体压力降低，流速（），加速了气流的扰动，这些扰动产生了气体动力噪声。
离心式压缩机中，气体进入扩压器后，速度（），压力（）。
容积型气体压缩机是通过缩小气体的体积，增加气体的（）来提高气体的压力的。
离心式压缩机干气密封系统，在压缩机机体中，机内所密封气体压力（）清洁的缓冲气压力。
离心式压缩机干气密封系统对气体介质存在污染。
离心泵扩压管中液体流速降低，大部分动能转变为压力能。
在离心压缩机中，（）作用是将扩压后的气体由离心方向改变为向心方向，以便引入下一级叶轮去进行压缩。
离心式压缩机通过（）对气体做功后，气体的压力、温度、速度都得到提高。
离心压缩机足通过旋转的叶轮对气体产生离心力获得静压能和动能，并在扩压器中对动能转变为压力能。
中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。
离心式制冷压缩机提高气体压力是通过（）
离心压缩机中叶轮的旋转使气体受到离心力的作用产生压力同时获得速度，又通过（）使气体速度变慢进一步提高气体的压力。
在离心式压缩机中，气体进入扩压器，将动能转化为（）
变速型气体压缩机是通过增加气体的（），使气体的动能转化为势能来提高气体压力的。
离心式压缩机的工作原理是：将流体加速到高速，然后降低速度，通过改变它的流向，将流体的动能转变为（），从而提高压力
离心式压缩机中，气体进入扩压器后，速度（）压力（）。
压传动是采用液压元件，通过对压缩气体的控制，以其气压力来进行能量的传递.
离心式压缩机通过（）对气体作功后，气体的压力、温度、速度都得到提高。
离心式压缩机是通过气流的不断加速、减速，利用惯性而缩短分子间距离，来提高气体的压强。（）
离心压缩机是通过旋转的叶轮对气体产生离心力获得静压能和动能，并在扩压器中对动能转变为压力能。
离心式压缩机中，气体进入扩压器后，速度（)，压力（)。A．降低，降低B．降低，升高C．升高，降低D．升高，升高
离心风机主要靠离心力的作用下提高气体流速的，气体在（)速度最大。
离心压缩机中的弯道把扩压器的气体正确地引入到下一级缸的通道，使气体从离心方向改变为（）方向。
1、离心式压缩机的叶轮上有若干叶片，被压缩气体从中心进入叶片，高速转动的叶片迫使气体随之作回转运动，并沿叶片的半径方向抛出，气体的流速和压力提高
