缓和曲线的作用有()
由于车辆要在缓和曲线上完成不同曲率的过渡行驶,所以要求缓和曲线有足够的长度,以使司机能从容地打方向盘,所以应规定缓和曲线的最小长度。
若设臵缓和曲线后中间圆曲线的长度不足20m,就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上,不利于()。
下列各项,不属于具有缓和曲线的圆曲线的主要特征点的是()。
什么是缓和曲线?其作用是什么?
设置缓和曲线有何作用?
缓和曲线的作用是什么?制定缓和曲线的最小长度标准时,考虑的因素有哪些?
有缓和曲线和无缓和曲线的曲线要素点分别有哪些?
简述缓和曲线的作用
直线区段中间支柱折断时,可不立支柱、不定位,只需将承力索用双钩紧线器在断杆相邻支柱定位处紧一下张力,在缓和曲线处,应测量跨中拉出值是否符合要求。再决定是否进行临时定位。
缓和曲线的作用主要是在缓和曲线范围内其半径逐渐变小,使车辆产生的离心力逐渐减小。
简述高速铁路缓和曲线的作用。
允许速度不大于120km/h的线路,有缓和曲线时,在直线上顺坡的超高不得大于()。
简述缓和曲线的作用。
带有缓和曲线的平曲线的详细测设方法有()
缓和曲线需要的主点定位中,下列正确的有哪些
曲线(圆曲线和缓和曲线)的详细测设方法,主要有偏角法和
有缓和曲线的圆曲线,主要点包括( )。
设置缓和曲线作用
缓和曲线的作用有()。
曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度为120 km/h(不含)~160km/h的线路,在直线上顺坡的超高不应大于8mm;其他线路,有缓和曲线时不应大于()mm,无缓和曲线时不应大于25mm。《铁路线路修理规则》第3.7.4条
常用缓和曲线的形式有多种,其中不包括()。
允许速度不大于120km/h线路,在直线上顺坡的超高,有缓和曲线时不应大于15mm、无缓和曲线时不应大于__mm
在直线上顺坡的超高,有缓和曲线时不应大于15mm、无缓和曲线时不应大于25mm()