悬架的作用是连接车桥和车架并支撑车体，传递二者之间的作用力和力矩，抑制并减小因路面不平而引起的振动，保持车轮和车身之间正确的运动关系，保证汽车行驶的平顺性和操纵稳定性。
为保证汽车的车轮在直线行驶中无横向滑移，要求（）要匹配适当。
汽车稳定直线行驶的功能是由于转向轮自动回正决定的。
车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时，通过轮胎产生的自动回正力矩，使车轮保持直线行驶的方向。（）
车轮定位的作用是保障汽车直线行驶的稳定性，对转向和轮胎的磨损没有作用。
主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。
汽车自动回正作用叫转向轮的稳定效应，这种稳定效应是由（）来保证的。
在前轮定位中，能保持汽车直线行驶的稳定性，并力图使转弯后的前轮起自动回正作用的叫做（）。
为了保持汽车直线行驶的稳定性，前轮有自动回正作用的是（）
常流式滑阀结构的液压动力转向器中，甲称回位弹簧使汽车直线行驶时，使滑阀保持在中间的位置，乙称回位弹簧可以实现自动回正功能。则（）。
一种高档轿车的底盘能根据道路的情况自动升降，当行驶在平坦的公路上时，能使底盘降到最低，以降低重心，提高高速行驶时的稳定性；当行驶到路况较差的路面时，底盘能自动升高，以保证汽车底盘不与路面碰撞。这种特性表明该轿车具有良好的（）
（）的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并力图使转弯后的车轮自动回正。
（）的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正。
汽车前轮的前束主要是为了提高汽车直线行驶的稳定性和回正方向盘省力。
《机动车运行安全技术条件》规定，机动车转向轮转向后应能自动回正，以使机动车具有稳定的直线行驶能力。
主销后倾与主销内倾都有使汽车转向后自动回正、保持汽车直线行驶的作用，二者主要的区别在于（）。
汽车（三轮汽车除外）转向轮转向后应能自动回正，以使车辆具有稳定的直线行驶能力。
主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。
主销内倾的作用是使汽车直线行驶时保持方向稳定，汽车转弯时前轮自动回正。
汽车直线行驶时，车轮突然受到外力出现偏转后，立即又自动恢复到原来直线行驶的位置。车轮自动回正的作用，就是（）。
为使前轮胎自动回正，提高汽车直线行驶的稳定性，采取了（）
机动车(两轮和三轮的机动车、手扶拖拉机运输机组除外)转向轮转向后 应能自动回正，以使机动车具有稳定的直线行驶能力。此题为判断题(对，错)。
（）的作用是使汽车在直线行驶时保持方向稳定，汽车在转弯时前动回正
转向系不仅可以改变汽车的行驶方向，还可以克服路面侧向干扰力使车轮自行回正（）
