SULZER RTA型主机操纵系统中的断油伺服器能在（）时动作，切断燃油供应，使主机停车。
由Sulzer RTA柴油机的配合特性可知，相对CMCR点的超转速运行区，只允许在（）使用。
在SULZER RTA型主机的操纵系统中，如果出现冷却水低压报警停车时，执行停油动作的是（）。
由汽油机外特性曲线可知有效功率Pe（）。
Sulzer RTA柴油机凸轮式VIT结构是通过调节（）的位置来调整定时的。
MAN B&W柴油机选型区的R1点和Sulzer RTA柴油机选型区L1点是柴油机的（）。
Sulzer RT-flex柴油机燃油共轨系统是由电子控制单元来实现对（）的控制。
Sulzer RT-flex柴油机的燃油共轨系统，通过高压共轴蓄压，采用高速开关的（）控制喷油过程。
由柴油机负荷特性可知，随功率的增加排气烟度（）.
Sulzer RT-flex柴油机燃油共轨系统，通过安装在柴油机上的曲轴角度位置传感器接收的曲轴状态信号，根据发火顺序和预设定的燃油正时，用（）控制相应（），实现柴油机各缸的正常燃烧。
根据Sulzer RTA柴油机的配桨特性可知，超转速限制区域是指（）额定转速，超负荷区域是指允许（）运行区。
船舶空放时因吃水减小、阻力下降、进程比增加、螺旋桨推进特性线平坦，工作点处于（）状况，必须降低油门，使柴油机在新的配合点上工作。 a．主机功率和转速都超过额定值； b．机械效率下降； c．运动部件惯性力增加、磨损增加。
SULZER RT-FLEX型智能柴油机操纵系统的控制介质为压缩空气和液压油，根据用途的不同，将液压油分为（）。 Ⅰ．伺服油； Ⅱ．排气阀驱动油； Ⅲ．控制油； Ⅳ．燃油喷射阀控制驱动油。
当遥控起动SULZER RTA型主机时，如果机旁燃油手柄没有放到遥控位置，则（）。
电控柴油机控制系统中，Sulzer RT-flex电控型柴油机的排气阀控制，若两个位置传感器都损坏，（）。
由汽油机负荷特性可知，耗油率随功率的增加而（）。
由柴油机负荷特性可知，随着功率的增加，耗油率逐渐增加。
在SULZER RTA操纵系统中，下列（）种情况不会影响机旁起动信号的输出。
Sulzer RT-flex电子控制喷射系统中的喷油量控制单元设在：（）。
SULZER RTA型主机的操纵系统中，位于主起动阀处的起动切断阀的作用是（）。
关于WARTSILA SULZER RT-FLEX系列智能柴油机与MANB&WME系列智能柴油机的操纵系统相同点是（）。 Ⅰ．取消凸轮轴； Ⅱ．电子控制、伺服油驱动； Ⅲ．机带伺服油； Ⅳ．机带燃油泵。
Sulzer RTA柴油机布置区由R1、R2、R3、R4围成，R2是经济运转工况点，其特点是（）。 Ⅰ．最高燃烧压力不变； Ⅱ．平均有效压力降低； Ⅲ．平均有效压力为标定； Ⅳ．功率和转速降低； Ⅴ.转速不变。
8、由Sulzer RTA柴油机的配合特性可知，相对CMCR点的超转速运行区，只允许在_______使用
由柴油机负荷特性可知，随功率的增加耗油率逐渐增加。（)
