根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则，五缸四冲程发动机发火间隔角是 （）曲轴转角。
四行程发动机曲轴的曲拐夹角等于发火间隔角。
气缸的夹角γ为45°，发火顺序为：1-7-3-9-5-11-6-12-4-10-2-8，问：第1缸与第9缸的发火间隔角是（）。
16V240ZJB型柴油机机体的V形夹角完全符合均衡发火间隔角的要求。
六缸发动机的发火间隔角为（）。
发火间隔角：（）
四冲程V型八缸发动机的发火间隔角为（）.
直列四缸四行程发动机发火间隔角为（）度。
柴油机的同一气缸进气、排气、供油凸轮应按照发火顺序与喷油提前角来排列。
直列四行程六缸发动机发火间隔角为（）度。
四缸四行程汽油机的发火间隔角为180°，而六缸四行程汽油机的发火间隔角为60°。
四冲程四缸发动机的发火间隔角是（）曲轴转角
选择曲轴排列和发火顺序的原则是（）。 ①发火间隔角要相等； ②发火顺序要合理； ③相邻两缸要避免连续或同时发火； ④在脉冲增压柴油机中，各缸排气管要分组连接； ⑤轴系扭振小； ⑥柴油机平衡性好。
四行程发动机发火间隔角等于360o除以气缸数。
气缸目数越多，发火间隔角越大。
16V240ZJB型柴油机左右气缸箱体呈V形布置，其夹角为45度。
左右列同号气缸的发火间隔角等于360度减去V形夹角，称为连续发火。
6135型柴油机发火间隔角为（）度。
康明斯柴油发动机的发火间隔角为（）。
均匀发火的四冲程发动机，相继发火的两缸同名配气凸轮的夹角是发火间隔角的一半。
V型八缸发动机的发火间隔是（）。
六缸四冲程发动机的发火间隔角为（)。
对于气缸数为i的四冲程发动机，其发火间隔角为（）
六缸四冲程直列汽油机的发火间隔角为（)。
