甲技师说：液力变矩器和液力偶合器都具有增大扭矩的作用。乙技师说：液力变矩器由于导轮的存在，使其具有增大扭矩的作用，而液力偶合器不具有增大扭矩的作用。你认为（）。
液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的。
液力变矩器通常由（）、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。
变矩器导轮安装单向离合器的目的是（）。
技师甲说如果液力变矩器的失速转速大大低于参数，就显示出导轮单向离合器有故障；技师乙说如果失速转高于参数，变速器中的制动带或离合器就可能损坏。谁正确？（）
液力变矩器锁止离合器的作用，是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。（）
液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在油泵轴上。（）
液力变矩器与液力偶合器相比增加了一个不动的导轮。
单向离合器又称为自由轮机构、超越离合器，其功用是实现导轮的单向锁止，即导轮只能顺时针转动而不能逆时针转动，使得液力变矩器在高速区实现偶合传动。（）
液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在涡轮轴上。（）
导轮位于（）和泵轮之间，是液力变矩器的反应元件。通过（）单方向固定在导轮轴或导轮套管上。
甲说：支承导轮的单向离合器负责锁止左转，，所以在大多数情况下，它是固定不转的。乙说：在变矩工况时单向离合器固定不转，在偶合工况它则必须旋转。（）
由于液力变矩器在结构上比耦合器多了一个导轮，所以能够起变矩作用。（）
液力变矩器的导轮位于（）之间，是液力变矩器的变距元件，通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。
最简单的液力变矩器由（）、（）和（）三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速（）到一定程度时，为了减少导轮对液流的阻力，在导轮上加装了单向离合器（也称自由轮）机构。
液力变矩器中导轮的单向离合器打滑会出现什么现象？
综合式液力变矩器中单向离合器使导轮可以朝逆时针方向旋转（从发动机前面看)，但不能朝顺时针方向旋转。（)
检查变矩器导轮单向超越离合器，将（）插入单向超越离合器内座圈并卡在轴套上的油泵驱动缺口内，检查单向超越离合器的转动及锁止情况
自动变速器变矩器中导轮的单向离合器打滑将不能()。
对于综合式液力变矩器，在涡轮转速较低时，单向离合器处于锁止状态，将导轮锁止固定，按液力变矩器特性工作。（)
带锁止离合器的液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮、单向离合器、锁止离合器组成（）
综合液力变矩器由泵轮、涡轮、和单向离合器组成（）
液力变矩器中的单向离合器使导轮仅可单方向旋转（）（Ⅱ）
液力液力变矩器的组成。与液力偶合器相比较增加了导轮，所以液力变速器具有变矩作用。
