枢纽前方站 front station terminal
Ⅱ级为铁路通信局（）至分枢纽，端站间以及分枢纽、端站相互间的长途通信线路。
机车在牵引区段内或枢纽区段内，担当两次及以上往复的列车牵引任务后，再进入本段进行技术整备作业或固定日期进入本段进行技术整备作业的叫（）运转方式。
枢纽进出站线路疏解
枢纽区段站各方向间的车流分为（）、（）、（）。
高压站作为枢纽变电站的发电厂全停会（）。
交面线理和该区段褶皱枢纽（）。
在大型通信枢纽或通信局站宜采用（）供电方式.
一站铁路枢纽 railway terminal with one station
枢纽前方站
枢纽区段站中，对车站作业产生最不利影响的车流是本线车流。（）
（）是工质在锅炉中加热、蒸发和过热三个区段的联接枢纽。
按照车站运营性质分，城市轨道交通车站包括（ ）。①中间站；②折返站；③换乘站；④枢纽站；⑤终点站；⑥高架站。
栗站枢纽的布置主要是根据（）来考虑。
集散式班列由发送枢纽附近装车站共同组织编成。（ ）
地铁世纪大道站，为地铁（）号线的四线换乘枢纽，也是上海轨交系统目前最大的换乘站
国家骨干管道系统首（末）站、枢纽站属于（）风险部位
枢纽区段站的转线车流不改变运行方向。（)
根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，运行工区管辖运营里程宜为公里左右，有砟线路区段、站间距较小的城际铁路、山区、高原和严寒地区可适当缩短；枢纽站、动车段（所）宜单独设置（）
正确较大车站（如枢纽、区段站等）和必须利用垂直“天窗”作业的区段，应根据设备状况定期安排“天窗”停电维修。
普速铁路运行工区管辖运营里程以40～60km为宜，山区、隧道密集区段可适当缩小，接触网运行工区单方向管辖距离不宜超过（)km，枢纽及区段站可单独设置。
枢纽区段站（名词解释)
《铁路技术管理规程》规定：枢纽及较大区段站应设（）。
11、枢纽区段站的三类车流，对车站作业最不利的是转线车流。
