零件表面粗糙使：（）；配合的接触面积小，单位面积压力增大，表面易磨损，降低零件的寿命；在交变载荷下，严重影响疲劳强度；（）。
采用接触式方法测量零件表面粗糙度时，触针随零件表面轮廓形状做垂直摆动。通过（）将这一几何摆动量转换成电信号输出。
一般产生在零件的滚动磨擦表面和滚动轴承的滚道，和滚子表面及齿轮的齿面等的磨损是（）。
发动机机油压力过低，将使磨擦零件表面得不到足够的润滑油，易造成零件的早期磨损，不但会影响发动机的工作寿命，甚至会造成拉伤缸套、活塞事故。
零件表面粗糙度是微观表面轮廓的几何形状偏差，主要取决于（）。 ①加工设备； ②刀具刚度、精度； ③加工系统的振动频率； ④加工方式； ⑤刀具的运动； ⑥刀具的磨损。
简述表面粗糙度对零件磨损的影响。
零件表面越粗糙，表面间接触刚度越高。
发动机润滑系的使用是将（）的机油不断地输送到各零件的磨擦表面，以减少零件的磨损。
零件表面粗糙度直接影响摩擦表面的实际接触面积大小和实际（）的大小。
零件的实际表面粗糙不平，则两个支承面工作时仅有一些峰顶接触，实际有效接触面积小，导致单位压力增大，磨损加快。
在设计零件时合理选择表面粗糙度，可以降低磨损。
只有选取合适的表面粗糙度，才能有效地减小零件的摩擦与磨损。（）
表面粗糙度影响零件的耐磨性，表面越粗糙，配合表面间的有效接触面积越小，压强越大，磨损（）
设备中零件加工后表面较粗糙，所形成的机械摩擦磨损一般发生在（）。
成型零件工作时，直接与塑料熔体接触．承受熔体料流的高压冲刷，脱模摩擦等，因此，成型零件不仅要求有正确的几何形状、较高的（）和较低的表面粗糙度，而且还要求有合理的（），较高的强度、刚度及较好的（）。
工作温度较高，磨损较严重和加工较粗糙的磨擦表面。应选用（）的润滑油。
机械磨损的（）是零件在磨擦的过程中，所产生的金属表面微细的塑性变形的氧化扩散。
关于表面粗糙度和零件的摩擦与磨损的关系，下列说法中正确的是（）。
零件磨损量用间接测定法只能确定各个磨擦表面的磨损量的总值。
表面越粗糙的零件，在间隙配合中，由于磨损加而使间隙（）。
29. 影响成型零件磨损的因素有脱模过程中塑料制品与成型零件表面的相对摩擦，熔体在充模过程中的冲刷，成型过程可能产生的腐蚀件气体的锈蚀作用，以及由于上述原因造成表面粗糙度变大而采取打磨抛光导致零件实体尺寸的减少。（）
表面粗糙度对零件摩擦、磨损、抗疲劳、抗腐蚀，以及零件间的配合性能等有很大影响（）
表面粗糙度对零件的影响：轮廓峰顶磨擦越粗糙，阻力大，磨损慢。（)
车削轴类零件时，如果车床刚度低，滑板镶条太松，传动零件不平衡，在车削过程中会引起震动，使工件表面粗糙度达不到要求（）
