连续溜放和驼峰解散车辆时，要道还道有何规定？
集中区调车作业时，要道还道的程序是要道由远而近，还道由近而远。
调车人员及作业有关人员要严格执行“要道还道”制度，机车车列在接近有人看管（）和扳道房时，必须按规定鸣笛“要道”。
调车机司机或调车组人员间要道还道时。 （1）单机或机车牵引车辆运行时，由（）要道。 （2）推进车辆运行时，由车列前端的（）人员以（）显示（）信号要道。
调车人员可利用无线调车灯显设备要道还道，具体作业办法和用语在（）中规定。
在调车作业中，调车有关人员不需要执行要道还道制度。
要道还道作业的基本作业程序有（）
要道还道的人工互控、互相检查的作业程序是（）。
调车进路需经过集中区和非集中区时，原则上应分段要道还道，具体办法在（）内规定。
集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。（）
取送车辆作业，制动员要道动车时，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔（）或确认调车信号开放正确后，向调车长显示起动信号。
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。
使用手信号要道还道有何规定？
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。（）此题为判断题(对，错)。
^非集中调车作业要道还道有何规定（）
集中区调车作业联锁失效时，改按（）作业办理，执行要道还道制度
&34; 列车站后折返时，按“要道还道”办理，即列车到站停稳后司机按规定执行站台作业，车站接发车人员清客完毕后显示（）信号
调车作业在无联锁线路上进行时，在无扳道员的货物线、专用线调车作业原线返回时可以省略“要道还道”制度（）
利用无线调车灯显设备进行调车作业时，（）之间要道还道可使用无线调车灯显设备
调车人员与司机之间要道还道应使用手信号（）
集中区调车作业联锁失效时，改按非集中作业办理，执行要道还道制度（）
一个调车进路上有以上扳道员时，扳道员之间的要道还道联系制度、调车组扳动的道岔或操纵改为就地操纵时的要道还道办法应根据本站《站细》中的规定办理（）
使用灯显设备指挥调车时,由调车组人员负责扳动的道岔,在扳道后,调车人员间可使用无线电台要道还道（）
根据施工、天窗修计划，转线经由的调车信号机均按以要道还道越过时，行车方式栏内应注明越过调车信号机均执行要道还道。（)
