进站信号显示两个双半黄灯时，4信息移频发送的低频频率是（）Hz。
车站开放侧向发车进路时，在列车到达区间前电码化设备应发送25.7Hz低频信息。
可直接产生45--65Hz左右的低频正弦波信号的振荡器是（）。
ZPW-2000系列信号低频18Hz的应变时间最慢是多少（）。
JT-C一体化机车信号在接收到ZPW2000型的双黄灯并掉白灯后接收了（）的25.7Hz的信息，之后能正常接收2300Hz载频信息。
ZP•Y1-8型移频自动闭塞，低频频率30HZ是用来作（）的。
当地面信号显示一个黄灯，低频调制信号为15Hz时，机车信号显示什么灯？
励磁系统的动态增益是指发电机电压变化频率在低频振荡区（0.2Hz～2Hz）内时励磁系统的增益。
ZPW-2000A区段U2码的低频频率是（）Hz。
ZP.89型移频自动闭塞设备低频13.5Hz显示什么？
一体化机车信号在接收到ZPW2000A型的双黄灯并掉白灯之后接收了2300-1的25.7Hz信息，之后2300-2的（）信息主机能正常接收。
ZPW-2000A区段JC码的低频频率是（）Hz。
在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定或切换情况下，JTl-CZ2000型机车信号收到UU／UUS码后如果接收不到信息，在点白灯前，只接收（）。
在CTCS-1级区段，由于无应答器信息，载频自动切换与锁定的信息只能来自于基于25.7Hz的信息。
低频27.9HZ的定义是载频切换信息码。
目视行车模式下，当轨道电路收到的信息不是HU、H、无信号（包括25.7HZ、27.9HZ）中任意一个，列控车载设备应能自动转出该模式。
在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中当信号未开放时，发送与机车信号无关的检测信息25.7Hz，用以实时检测电码化系统的完整性。
在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定情况下，JT1-CZ2000型机车信号当任何信息掉码大于（），只接收载频切换信息码。
ZPW-2000A区段L2码的低频频率是（）Hz。
ZPW-2000A区段HU码的低频频率是（）Hz。
人耳对高频声特别是2000—5000Hz声音最迟钝；对低频声特别是100Hz以下声音很敏感。
ZPW-2000模式下,机车信号显示L3时，对应的低频是HZ（）
当JT-C机车信号接收到1700-1和25.7HZ的信息时，机车信号只接收载频为1700HZ的低频信息（）
ZPW-2000模式下,机车信号显示UU时，对应的低频是HZ（）
