中心深埋水沟采用直径600mm、壁厚（）cm钢筋混凝土预制管。
我国隧道内整体道床的形式有：钢筋混凝土支承块侧沟式、灌注整体混凝土侧沟式、中心水沟式。
双线隧道每侧设（），加中心水沟（管）。
隧道内不设置双侧排水沟，水沟水位应在铺底面10cm以下。
隧道中心排水沟应按什么质量标准进行检验评定？
盲沟是指沿路中心线或路两侧，横向每隔15-20m开挖的一种排水沟。
根据运营经验，排水沟底部或疏水盲沟中心深度应在隧道铺底或仰拱底面以下至少（）。
中心水沟的开挖宜与（）的开挖同步进行；中心水沟（管）的埋设应和仰拱、底板同步施作。
排水沟底部或疏水盲沟中心深度应在隧道铺底或仰拱底面以下至少（），否则难以疏干道床底部积水。
水沟测量放线应定出水沟中桩及边桩，一般每隔（）m设一个中心控制桩，计算确定边桩位置，确保水沟的圆顺衔接。
我国隧道内整体道床的形式有钢筋混凝土支承块侧沟式、灌注整体混凝土侧沟式、中心水沟式。
双线隧道每侧设（），加中心水沟（）
排水沟底及疏水盲沟中心的深度应在铺底或仰拱底面m以下，排水沟断面宽度应便于清淤（）
（）双线隧道应设置中心水沟（管）；当隧道干燥无水，且长度在1km 以内、仰拱全长设置的隧道，可不设中心水沟（管）
高速铁路隧道中心水沟当采用钢筋混凝土底板时，轨顶至中心水沟底面高差不应小于（）；钢筋混凝土侧壁和底板厚度分别不应小于500px和625px。
侧沟与中心水沟（管）之间设置（），间距不应大于（），直径不应小于250px。
有砟轨道的中心水沟盖板厚度不小于cm，无砟轨道的中心水沟盖板厚度不小于6cm（）
中心水沟宽度不应小于㎝（）
隧道应双侧设置沟槽，双线隧道每侧设一沟两槽，加中心水沟（管）（）
隧道应双侧设置沟槽，双线隧道每侧设（），加中心水沟（管）。《高速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.10.5条
主排水沟最好设置在施工区域的边缘或道路的两旁，一般排水沟的横断面不应小于0.5m×0.5m，纵向坡度不应小于2‰（）
高速铁路隧道侧沟与中心水沟（管）之间设置（），间距不应大于50m，直径不应小于250px。
隧道全长范围内均应设置（）、（）、侧沟、（）、横向导水管、中心水沟或中心水管（干燥无水隧道除外）和（）等防排水设施。
中心水沟宽度不应小于（），深度不应小于2000px（无砟轨道）或2500px（有砟轨道）。
