地面制动力是使汽车制动、减速行驶的外力。它取决于（）。
鼓式液压制动系的制动力是来自于（）
车辆制动时，前后轮的制动力是相等的。
制动力是（）作用于车轮的外力。
带式制动器是由包在制动轮上的制动带和制动轮之间所产生的摩擦力来制动的。
制动力是钢轨作用于车轮的一种外力。
保险闸必须采用配重式（重锤式）或弹簧式制动装置。
带式输送机闸瓦式制动装置，制动闸最大制动力矩为（）。
带式制动器根据制动杠杆的形状和制动带在制动杠杆上的固定位置，可分为（）。
调整带式制动器的制动带与制动毂之间间隙的常见结构（）.
在倾斜井巷采用钢丝绳牵引带式输送机运输时，所装设弹簧式或重锤式制动闸的性能应符合什么要求？
采用钢丝绳牵引带式输送机运输时，在倾斜井巷中必须装设弹簧式或重锤式制动闸，制动闸的制动力矩与设计最大静拉力差在闸轮上作用力矩之比不得大于（）
块式制动闸的重锤重量不得随意增减。
电动机断电时，制动电磁铁的线圈也同时断电，靠装在制动器上的重锤或弹簧使制动器（）。
带式制动器的缺点是使制动轮轴产生很大的（）。
重锤连块是脚踏式制动机（）部分的部件之一
（）是重锤带式制动闸的组成部分。
制动原力是指闸瓦作用在踏面上的制动压力。
桅杆式起重机的各个机构在启动或制动时所产生的力是（）。
带式制动器是由（）制动轮上的制动带与制动轮间所产生的摩擦力来制动的。
块式制动的重锤下部不得有任何支撑物顶住。
带式制动器结构简单，包角大，可产生比较大的制动力矩，调节容易，制动力有方向性。()此题为判断题(对，错)。
《煤矿安全规程》规定：在倾斜井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机运输，必须装设弹簧式或重锤式制动闸，在（）时能自动施闸
制动力是（）作用于车轮的外力。（应知应会-《制动钳工》）
