汽车ABS能有效地提高汽车制动时的方向稳定性。
汽车底盘的各项技术状况决定着汽车操纵稳定性、安全性、传动效率、行驶阻力、平顺性能,还会影响汽车的()和()。
汽车的操纵稳定性是指汽车在一般行驶速度范围内行驶时,能保证乘坐者不致因车身振动而引起不舒服和疲劳的感觉,以及保持所运货物完整无损的性能。
汽车的操纵稳定性与汽车系统的哪几个方面有关系,汽车前后轮(总)侧偏角包括哪三个角度?
在研究汽车的操纵稳定性时,轮胎的侧偏特性主要是指()间的关系。
汽车的稳定性是指汽车()的能力,以及汽车能按照驾驶员给定方向行驶和抵抗外界干扰保持稳定行驶的能力。
影响汽车行驶操纵稳定性的因素有哪些?
汽车行驶的平顺性的主要内容是:从驾驶员的角度看汽车操纵的难易程度、在承受路面凹凸和侧风干扰时的汽车自身稳定性,以及受外部干扰后的转向盘的校正能力等。
()的作用是防止汽车在起步、加速和低附着系数路面行驶时驱动轮的滑转,以提高汽车的牵引性和操纵稳定性。
装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时,可以使车高降低,以减少空气阻力,提高操纵的稳定性。()
为了提高汽车的操纵稳定性,一般希望汽车稍有一点()
汽车的稳态转向特性可分为()、()、()三种转向特性,具有()转向特性的汽车有良好的操纵稳定性。
道路平坦、附着系数大、()以及弯道外侧较高的适当横向坡度,均能提高汽车行驶的操纵稳定性。
汽车操纵稳定性是指汽车能遵循驾驶员通过转向系统使汽车正常行驶的能力。
汽车操纵稳定性常用试验方法有()。
影响汽车操纵稳定性的因素有()
汽车抗翻倾和侧滑的能力,以及汽车能按驾驶员给定的方向行驶和的抗外界干扰,保持稳定行驶的能力称为()。
汽车的稳态转向特性可分为()、()、 过渡转向三种转向特性,具有()、()的汽车有良好的操纵稳定性。
汽车的操纵稳定性包括操纵性和稳定性两部分。()
汽车主要性能指标含汽车动力性能、经济性能、制动性能、通过性能、操纵稳定性和()等
在汽车操纵稳定性道路试验中,如果想得到汽车的频率特性,应主要选做()
汽车操纵稳定性的路上试验包括__、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验
汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、__、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验
汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、__、转向盘中间位置操纵稳定性试验