风浪充分成长状态
风速越大，风浪充分成长所需要的最小风区越和最小风时越（）。
当风速一定时，水平地转偏向力的大小为（）。
理论上当蒸汽泵排量一定时，泵的功率是扬程的一次函数。
在大洋中风浪充分成长与（）因素有关。 Ⅰ．风向；Ⅱ．水温；Ⅲ．风速；Ⅳ．风区；Ⅴ．水深；Ⅵ．风时。
风浪充分成长所需要的最小风区和最小风时与风速的关系是（）。
当风速为30节风力7级时，风浪充分成长所需要的最小风区和风时约为（）
在汽轮机部件材料一定时，热应力大小主要取决于（）。
在PT燃油系统中，节流阀开度一定时，供油量取决于（）和（）。
风速越小，风浪充分成长所需要的最小风区越（），最小风时越。
料流方向取决于料流进入型腔的位置，故在型腔一定时影响分子取向方向的因素是（）。
水平气压梯度一定时，地转风速与纬度的正弦成正比。（）
在原料一定时影响裂解深度或乙烯收率主要取决于（）、烃分压。
制粉系统的干燥出力在给煤量一定时，取决于干燥剂的温度、流通量和（）。
在个别资金成本一定时，项目融资资金成本的高低取决于资金总额。
钻孔直径一定时，钻杆外径越大，悬浮岩粉的风速（）。
在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时，制动器的制动力矩取决于（）。
风浪在成长过程中，风浪充分成长的要素取决于（）。
料流方向取决于料流进入型腔的位置，故在型腔一定时影响分子定向方向的因素是（）。
在世界大洋上，主要由季风引起大风浪的海域是（）。
当风速为40节（风力8级）时，风浪充分成长所需要的最小风区和风时约为（）
对于水深浅的海域，风浪较快地趋于充分成长，这是由于（）导致的。
在大洋中风浪充分成长与因素有关①凤向;②水温;③风速;④风区;⑤水深;⑥风时（）
（）、大洋航行燃油与船速的关系，说法正确的是：Ⅰ、大洋中船舶应一路加速行驶，以便缩短航行时间，降低油耗；Ⅱ、排水量一定时，船舶每海里耗油量与航程的平方成正比；Ⅲ、排水量一定时，船舶每海里耗油量与船速的平方成正比
