风挡玻璃加温系统在地面通电工作或进行系统检查时（）
发动机开车时，风挡加温自动开始：
发动机运转时，风挡加温说法正确的是（）
左风挡加温”FWD”电门接通时，哪些风挡通电加温（）？
现代飞机的风挡常采用电热除冰方式，其电加温元件：（）.
在地面检查风挡电加温防冰系统工作情况时，应使用：（）.
发动机开车时，风挡加温自动开始.
风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率：（）.
风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率（）
风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通（）
风挡玻璃电热加温防冰若不能正常控制加温电流而使风挡玻璃超过正常调定温度时，应由哪部分电路起作用？（）
风挡加温电门应在什么时候打开？（）
对风挡玻璃防冰加温时，首先要考虑的问题是将多块玻璃：（）
737飞机活动风挡处于加温状态时，绝对不允许开风挡。
在地面，飞行机组接通探头/风挡加温电门，关于探头加温部分，以下说法哪种正确（）
对风挡加温系统进行”电源（PWR）”测试时，以下哪个说法正确：（）.
风挡加温在NORM方式时（）
风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通.
风挡加温计算机为风挡提供的加温：（）.
在什么情况下不允许对风挡加温进行电源测试？（）
风挡加温计算机为风挡（WINDSHILED）提供的加温（）
地面操作风挡加温系统中如果仅单个电源（例如，一个IDG）可用，每个风挡加温控制性执行标准的通电自测，对相应的风挡加温秒（）
维护中，在测量风挡加温感温电阻时，应该注意（）
发动机开车时，风挡加温自动开始：（-30-40-10）（）
