车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于（）。
16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距须为（）mm。
修理临修故障时，16、17型车钩钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于（）。
修理临修故障时，16、17型车钩支撑座左右横向移动量不大于（）。
16型、17型支撑弹簧座腔顶部至支撑托板下平面的距离不小于（）mm。
冲击座修理时与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座裂纹长度不大于50mm时（），大于时更换。
修理临修故障时，16、17型车钩弹性支承装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于（）。
70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于（）。
临修全面检查时16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）。
临修全面检查时，16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）。
修理临修故障时，16、17型车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于（）。
16、17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）时须更换。
车钩缓冲装置检查时16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）mm。
车钩缓冲装置修理：16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）mm。
16、17型车钩车钩支撑座左右横向移动量不大于（） mm。
修理临修故障时，13号、13A、13B型车钩钩身上部与冲击座间隙不小于（）。
车钩钩肩与冲击座间距:16、17型车钩装缓冲器时，间距须为95+10-5mm（）
16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于222mm（）
16型车钩弹性支承装置组装后，弹性支承托板上平面至冲击座上口的距离不小于（）
16型、17型车钩组装后，全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）mm。
其他型铁路货车16、17型车钩冲击座支撑弹簧座腔顶部到弹性支承座支承托板下平面距离不小于（）
16型、17型车钩弹性支撑装置支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于时更换，同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于（）
16、17型车钩装用MT－2、HM－1、HM－2、HN－1型缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距须为（)mm。
车钩缓冲装置中，16型、17型车钩弹性支撑装置同端止挡铁厚度差不大于2。（)
