车身上哪些损坏的板件需要更换（）
汽车车身损伤可分为（）和间接损伤两种类型
车身板件表面有旧漆层、旧防腐材料等需要清理，最好使用（）清除。
对车身板件进行拉伸时，导向环的高度与板件的高度相比是（）。
车身板件需要更换的情况有（）。
车身板件上有哪几种拱形类型（）
更换的车身板件采用搭接连接时，板件的搭接宽度应为多少（）
.更换的车身板件采用搭接连接时，板件的搭接宽度是（）。
整体式车身前部板件承受的载荷大，要求前部车身的刚性要好。
车身新板件的更换必须在相连接配合的板件彻底修复后才能进行。
只要对车身板件进行拉伸操作，板件就能部分恢复变形。
对车身板件更换，如地板搭接板件的分割、连接时要注意（）
在车身板件更换时可以反复分割结构板件。
车身板件受到间接损坏的类型，下面列举的哪个是（）
车身修复中的防腐蚀操作主要是修复已经锈蚀损坏的板件。
汽车车身的损伤类型：间接损伤是由直接损伤引起的，主要有折损，（）等形式
车身板件的折损类型有（）种。
关于车身板件结构特点说法正确（），甲说：在某些汽车上，有部分板件是通过连续MIG焊接的；乙说：拆卸连续MIG焊接的板件，通过用钻头钻除焊点来拆卸板件是最方便的。
车身新板件的更换，必须在相连接配合的板件彻底修复后进行。
具体到每一个车身板件变形的拉伸校正时，拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。
甲说：对于直接损坏进行修理，一般是在完成所有间接损坏的修理后，采用对车身填料的方法对直接损坏进行修理；乙说：一般来说，在事故车的车身上，直接损坏占总体损坏的绝大部分。以下（）选项是正确的。
对于车身板件的腐蚀损坏，通常采用更换的方法来补救。
对车身进行检查时，发现车身板件有锐利的边缘，应（）
甲说：车架式车辆发生碰撞时，其车身板件的损坏形式与承载式车辆基本类似；乙说：车架最常见的损伤有歪曲，凹曲，褶皱，菱形和扭曲等，不过这几种损伤不会同时存在。以下（）选项是正确的。
