车身板件的变形恢复后,但内部还存在应力,原因是()。
车身板件的变形恢复后,但内部还存在应力,原因是什么?()
用惰性气体保护焊进行定位焊时,各焊点间的距离大小与板件的厚度有关,一般距离为板件厚度的()倍。
更换的车身板件采用搭接连接时,板件的搭接宽度应为多少()
对车身构件进行拉伸时,导向环的高度()于构件的高度。
.更换的车身板件采用搭接连接时,板件的搭接宽度是()。
过度拉伸的车身板件的处理方式应该是()。
新更换的车身板件的清洁很重要,原因是不清洁会()。
车身新板件的更换必须在相连接配合的板件彻底修复后才能进行。
只要对车身板件进行拉伸操作,板件就能部分恢复变形。
车身板件在拉伸时破了一个大裂口,要()。
对车身板件更换,如地板搭接板件的分割、连接时要注意()
车身板件的折损类型有()种。
车身新板件的更换,必须在相连接配合的板件彻底修复后进行。
具体到每一个车身板件变形的拉伸校正时,拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。
采用电阻点焊设备焊接时,电极与板件的角度是()。
对于车身板件的腐蚀损坏,通常采用更换的方法来补救。
新更换的车身板件的清洁很重要,原因是什么()
车身板件在拉伸破裂一个大裂口,要怎样处理()
对车身进行检查时,发现车身板件有锐利的边缘,应()
损坏板件的拉伸操作是通过()来实现的。
图示矩形板,承受正应力σ<sub>x</sub>与σ<sub>y</sub>作用。已知板件厚度δ=10mm,宽度b=800mm,高度h=600mm,正应力σ<sub>x</sub>=80MPa,σ<sub>y</sub>=-40MPa,材料为铝,弹性模量E=70GPa,泊松比μ=0.33。试求板厚的改变量△δ与板件的体积改变量△V。
15、过度拉伸板件的处理是()。