按照列车运行速度，列车运行图可分为（）。
列车运行图按按上、下行方向的列车数目的不同，列车运行图可分为（）
列车运行图按照列车之间运行速度差异可分为（）.
列车运行图按两方向列车数目的对比分为平行成对运行图和平行不成对运行图。
车在改用电话闭塞法行车的区间，对客运列车，监控装置按该区间最高允许速度的80％速度监控列车运行；对货运列车，按实际线路限制速度（）速度监控列车运行。
列车运行图按各种列车的运行速度的不同，列车运行图可分为（）
列车运行图按上下行列车数量不同分为（）。
列车运行图按同方向列车运行方式的不同，可分为（）。
按同方向列车运行速度的不同，运行图分为（）。
列车运行图按（）分类，可分为单、双线运行图。
列车运行图按列车的运行速度分为（）。
具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行，不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车切除ATP运行的作业规定执行。
列车运行图按（）分类，可分为平行、非平行运行图。
列车运行图按列车运行方式不同分为（）和（）。
在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时，每一供电臂依次随列车运行逐一停电、送电，在列车运行图中表现为与列车运行线平行的空白"天窗"，称作V型"天窗"。
动车组列车按隔离模式运行时，运行速度不超过（）。
列车运行图按运行速度分为连发运行图和追踪运行图。（）
列车在6‰的上坡道上等速运行，作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括（）。
民航总局在收到民用机场实施平行跑道同时仪表运行的试验运行申请书后，应按规定在（）个工作日审查完毕并做出批准或不批准。
在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时，每一供电臂依此随列车运行逐一停电、送电，在列车运行图中表现为与列车运行线平行的空白"天窗"，称作V型"天窗"。
在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时，每一供电臂依次随列车运行逐一停电、送电，在列车运行图中表现为与列车运行线平行的空白“天窗”，称作V型“天窗”。 （）此题为判断题(对，错)。
当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，列车按地面信号机显示运行，最高运行速度不超过（）
根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，分相绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差。双线区段，在列车运行方向为；单线区段，为；滑道底面应平行于轨面连线（）
平行运行图指在同一区间内，同一方向列车的运行速度相同，且列车在区间两端站的到、发或通过的运行方式也相同。
