设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使CRH2列控车载设备获得什么信息？
车站列控中心系统设备、LEU和列控车载设备大修（更改）周期为15年。
应答器相邻布置时，应答器的最小间隔为10m，最大为12m。（）
有源应答器的大修周期为15年。
应答器设备可以简单的理解为一个（）和发送器，当车载天线激活该应答器时，应答器发送自身存储的应答器报文或发送通过电缆由地面电子单元（LEU）传送的应答器报文。
应答器地面设备由无源应答器、有源应答器、地面电子单元（LEU）组成
应答器的大修周期为15年
车站列控中心系统设备，LEU和车载设备的大修周期为10年
DME地面应答器实际发射的频率范围为（）。
无源应答器的储存信息是经常更改的。
设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使列控车载设备能获得什么信息？
LEU的大修周期为10年
按《接触网运行检修规程》规定：大修的周期一般为10年。
当车载天线激活该应答器时，应答器发送自身存储的应答器报文或地面电子单元（LEU）传送的应答器报文
对于地面应答器的信息，系统只有在通过地面应答器时才进行记录
《附件10》规定的地面应答器的发射速率，不得少于（）。
配电变压器的检修周期一般为大修5～10年1次，小修（）1次.
一般信号设备大修周期为10年。
三相异步电动机大修周期为10年。
地面应答器与车载天线设备间的通信接口为（）。
应答器信息接收模块通过STM天线接收地面应答器信息。
列控地面应答器分有源应答器和无源应答器两类。
根据地空通信故障处置流程图,当管制员多次呼叫空中多架航空器没有应答时，通过指挥航空器改变航向、应答机识别、更改应答机编码等方法证实航空器是能够接收到地面发射的，如果要判定为本科室多个席位VHF甚高频接收故障，还需要（）
专用通信设备的的大修（更新改造）周期，一般为10—15年（）
