DC600v车的AC38(Y220v、50Hz交流设备有管路伴热、塞拉门伴热、集便器伴热、()、空调机组、电源插座等。
DC600V车的充电机的IGBT单级导通电压为()。
客室照明灯(除紧急照明外的常用照明)均采用DC110V供电。
25T型客车充电机的DC600V电源经过EMI滤波,LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的()电路,该电路将DC600v逆变成15Hz的高频方波。
DC600V供电车的电气部分由哪几部分组成?
DC600V列车照明变换器是将()电变换承220V交流电。
25G型DC600V供电客车,蓄电池在充电机停止或故障时会向()、()、()、()等DC110V用电负载供电。
DC600V车的DC600V直流设备有客室电热器、温水箱、()。
DC600v车的充电器逆变器与电气综合控制柜通信正常,触摸屏上显示应为正常信息代码()。
线槽内DC110V 电缆和DC600V 电缆是绑在一起的。
25T型车的蓄电池为DC110V、()碱性免维护电池。
DC600V车的充电总电流限济渲为()。
DC600V车的主干线的燃涮濒用()级的绝缘表。
DC600V车的蓄电池充电限流值为()。
检修DC600V空调客车时,用()试漏灯测试DC110V电力连接器无漏电()
DC600V机车供电系统优点:DC600V列车供电系统中DC110V全列贯通,各车厢DC110V供电系统__强、可靠性高()
DC600V/AC380V逆变器使用中必须注意输入DC600V和DC110V的极性不能接反()
DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于()V时,须切断所有负载
DC600V/AC380V逆变器使用中必须注意输入DC600V和DC110V的极性可以接反()《车辆电工》
DC600V客车应急照明的电源为()
DC600V客车集中轴报通过播音线全列贯通。()
DC600V车的充电器、逆变器与电控制柜通信正常,触摸屏上显示应为正常信息代码()
充电机将DC600V变成DC110V向蓄电池组充电,同时向()及控制系统等负载供电。
DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于()V时,须切断所有负载。