液压张开的简单非平衡式车轮制动器，在轮缸内两活塞大小相等的情况下，其两制动蹄摩擦片的长度是（）
粉状物料输送可分为（）式输送和（）式输送两大类。
曲轴连杆径向柱塞式液压马达可分为单作用曲轴式和（）两大类。
蓄能器可以分为（）和弹簧式两大类。
在液压调节系统中传动放大机构有断流式和贯流（节流）式两大类。（）
按制动蹄张开装置的不同，鼓式制动器分为()张开式和气压驱动凸轮张开式两大类。
自救器可分为（）和隔离式两大类。
缓降器总体分往返式和自救式两大类，其中，往返式分（）制动式和油制动式，自救式分（）型和摩擦棒型。
液体传动按其工作原理的不同可分为两大类：一类是（）和液压传动。
防毒面具可分为过滤式和隔离式两大类。
双管路液压制动就是全车的所有车轮制动器的液压管路分属于两套各自独立的回路。
液压式制动器是由制动总泵、制动分泵、车轮制动器和下面哪项组成（）。
地铁列车制动系统按动能转换方式分为（）和摩擦制动两大类。
车轮平衡机按测量方式可分为（）式车轮平衡机和（）式车轮平衡机两类。
常用的离合器可分为刚性离合器和摩擦离合器两大类：常用的制动器有盘式制动器、带式制动器和闸瓦式制动器。汽车分公司使用的大型闭式压力机采用的离合器和制动器是圆盘式摩擦离合器一制动器。
液压制动系统主要由车轮制动器和（）两大部分组成。
常用的离合器分为（）式和摩擦式两大类。
按液压马达的（）分为高速和低速两大类。
机动车辆的转向方式分为偏转车轮转向和偏转车架转向两大类。
车轮传感器按其工作原理不同分为机械和有源两大类。
目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。
叉车按动力装置的不同，可分为（ ）式叉车和（ ）式叉车两大类。
前后独立方式双回路液压传动装置，由双腔主缸通过两套独立回路分别控制车轮制动器（）
车轮上使用的闸瓦可分为（）和（）两大类。
