桥梁的弹性挠度主要是指恒载挠度。
桥梁荷载试验时，为保证结构安全，其荷载工况不能置于可能产生最大挠度位置。()
为避免屋架杆件在自重作用下产生过大的挠度，在动力荷载作用下产生剧烈振动，应使杆件的（）。
桥梁的最大挠度是指什么说的？
跨度等于或大于（）的梁，支模时应将跨中升起一些，称为起拱，其大小为梁跨的0.1%-0.3%，以抵消跨中受力后梁模下垂的挠度。
解决梁跨挠度过大的方法是规定桥梁最大容许挠度值和（）。
桥梁静测实验：主测点布设应能控制结构最大应力（应变）和最大挠度（或位移），对连续梁桥静载实验主要测点应布设在（）。
下承桁梁（低碳钢），其梁跨中部实测挠度（换算到中－活载时）与跨度之比最大经验值为（）。
梁的刚度要求就是限制其在（）作用下的挠度不超过容许值。
实测（换算到中-活载时）或计算挠度小于梁跨的（）或≤15mm时及连续梁的中孔，可不设上拱度。
梁的刚度条件，即要求梁的挠度W不大于容许挠度[W]，决定了梁的（）。
混凝土桥梁挠度测量与钢梁挠度测量方法相同。
预应力砼桥梁跨中挠度超限，可能的原因是有效预应力偏大。
船壳板和强力甲板在肋骨间产生板的皱折或凸起的最大允许挠度值是如何规定的？
列车通过桥梁时测得的挠度为（）挠度。
用作屋盖的网架，其容许挠度控制在短向跨度的（）。
跨度在30m以上的钢梁，当计算挠度小于梁跨的（）时可不设上拱度。
假定荷载短期效应组合的跨中最大弯矩Mk=Mgk+Mqk=96.41+50.59=147kN·m，Bs=5.5×1013N·mm2，试确定该梁跨中挠度值f(mm)最接近于下列______数值。提示：该简支梁无受压钢筋；均布荷载作用下简支梁跨中挠度公式为<img src='https://img2.soutiyun.com/shangxueba/ask/1758001-1761000/1760140/ct_jgzjgesm_jgzjgeschoose_00650(20093)3.jpg' />。
桥梁静载试验，如试验荷载作用下挠度预估值为10mm，则应选用（）进行挠度测试
假定荷载短期效应组合的跨中最大弯矩Mk=Mgk+Mqk=96.41+50.59=147kN·m，Bs=5.5×1013N·mm2，试确定该梁跨中挠度值f(mm)最接近于下列______数值。提示：该简支梁无受压钢筋；均布荷载作用下简支梁跨中挠度公式为<img src='https://img2.soutiyun.com/shangxueba/ask/1803001-1806000/1803106/ct_jgzjgesm_jgzjgeschoose_00650(20093)3.jpg' />。
桥梁的挠度分为永久作用挠度和可变作用挠度。
桥梁的挠度，按产生的原因可分为恒载挠度和活载挠度（）
试按叠加原理并利用附录IV求思考题5-5图中各梁跨中起面的挠度W<sub>C</sub>。
一般情况下，简支梁的最大挠度发生在梁跨中截面处。（)
