CR400AF型动车组发生轴温预警级1级时,若列车速度大于200km/h,司机施加最大常用制动将列车速度降至以下,通知随车机械师()
CR400AF型动车组司机室前窗是由组成()
CR400AF型动车组安装水增压器时,先将与其连接的气管吹压缩空气20S,以便将其内部的杂质排除()
CR400AF型动车组牵引级位共8级,主CCU将采集到的牵引级位换算成牵引力百分比,发至各牵引变流器()
CR400AF动车组发生牵引丢失3,自动恢复时,使用剩余动力维持运行()
CR400AF型动车组旅客信息系统由()组成。
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查,检查各显示屏(HMI显示屏及接近预警显示屏)、()、紧急断电按钮、主控钥匙安装座和方向开关,以及各控制按钮、拨动开关和指示灯。
CR400AF型动车组商务座椅分为()和()两种。
TCMS将CR300AF型动车组网络系统分为两个单元,1-4车为一个单元,5-8车为一个单元。单元间通过MVB总线通信,实现列车级的数据传输。()
CR400AF系列重联车组在正常连挂方式下(即电气车钩和机械车钩均连接)经应急处理后如无法运行,应
CR400AF系列动车组进行BCU复位后,司机通过主控端HMI屏进行“直通制动试验”、“紧急制动UB试验”、“
CR400AF系列动车组发生速度传感器故障(5211~5214等)时,维持运行,并通知随车机械师。途中操作制动时,尽量采用()及以下级位。
CR400AF系列动车组发生齿轮箱温度预警级(1级)(2009~2018)故障,当HMI屏弹出故障提示、并伴有声音报警时,司机施加最大常用制动将列车速度降至()km£¯h以下。
复兴号动车组CR400AF与CR400BF动车组拖车没有停放制动缓解手柄()
以下属于CR400AF型动车组驾驶设施的是()
CR400AF型动车组停放制动夹钳设置于()车()
CR400AF型动车组车轮直径原型为mm()
CR400AF型动车组车轮碾边(卷边)应≤mm()
CR400AF型动车组有多少个动车多少个拖车()
CR400AF型动车组发生轴不旋转故障时,需进行停车处理,随车机械师进行故障车空气制动切除操作后,申请下车检查,不需要检查轮对踏面状态()
CR400AF型动车组裙板采用、、三重安全结构()
CR400AF型动车组机械连挂故障可能因连挂机构故障引起,或由连挂过程中车钩的其他机械部件发生故障而导致()
CR400AF动车组过分相时,速度时退出发电模式()
CR400AF系列动车组通过HMI屏服务设备界面可以确认净水箱水位的是()