CR400AF型动车组一、二级故障信息集成在动车组（）上（）
CR400AF型动车组为满足EN15227碰撞吸能要求，头车前端设置吸能装置（）
CR400BF型动车组重联时,在被控车重联端司机室,升弓,闭合主断,各设备显示正常,总风管压力大于kpa（）
CR400AF型动车组集便系统能否正常使用的条件之一是总风压力要符合使用要求，下列压力不符合要求的是（）
CR400AF-B型动车组TCR天线保护套下表面距轨面高度mm（）
CR400AF型动车组紧急牵引模式,司机缓解停放制动滚动试验正常后，限速行车（）
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，检查复位按钮外观状态良好，无松动、破损、凹陷，（）正常，无（）。
CR400AF(-A)动车组二级修车内压力保护装置检查，车外压力检测口位于两个头车前部两侧，每个头车设（）个，全列共计（）个。
CR300AF型动车组，每车均设置400L车下水箱给水系统。（）
CR400AF(-A)动车组二级修外端拉门检测，检查门扇下沿与地板的间隙在（）~（）mm。
CR400AF型动车组在（）工况下，检测出单轴或全轴严重滑行时进前进方向3根轴撒砂。
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，检查双针（）、BP压力表、（）的表盘玻璃无裂损，功能正常，定检标签在检验有效期内。
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，检查（）无松动、凹陷，按压无卡滞，防护罩无破损、脱落，左侧门在释放状态下，释放左门指示灯亮起，反之则指示灯灭灯，并结合显示器确认开关门状态正常。
CR400AF(-A)动车组二级修车内压力保护装置检查，检查车外压力（）是否有脏堵，如有脏堵，用（）（直径不大于3mm，长度不小于300mm）清理干净。
CR400AF型动车组保持制动在动车组静止时（），动车组起动后（）。
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，台面上的各类按钮、各类拨键开关外观检查正常。（）处于弹起状态。
CR400AF系列动车组进行BCU复位后，司机通过主控端HMI屏进行“直通制动试验”、“紧急制动UB试验”、“
CR400AF系列动车组发生速度传感器故障（5211～5214等)时，维持运行，并通知随车机械师。途中操作制动时，尽量采用（)及以下级位。
CR400AF系列动车组发生齿轮箱温度预警级（1级)（2009～2018)故障，当HMI屏弹出故障提示、并伴有声音报警时，司机施加最大常用制动将列车速度降至（)km£¯h以下。
CR400AF型动车组当列车距离下一站在公里范围内（该距离可在数据库中设定），旅客信息系统将进行自动报站（）
CR400AF型动车组停放制动夹钳设置于（）车（）
CR400AF型动车组烟火报警系统以车辆为单元，安装于电气柜、等区域内的火灾探测器实时监测该区域内的烟雾浓度和温度（）
CR400AF型动车组机械连挂故障可能因连挂机构故障引起，或由连挂过程中车钩的其他机械部件发生故障而导致（）
CR400AF系列动车组通过HMI屏服务设备界面可以确认净水箱水位的是（）
