CR400AF型动车组报出充电机不工作(4400、4420、442A等),牵引主界面充电机图标变成黄色或红色()
CR400AF型动车组运行途中报车门故障的现象:行驶途中HMI屏上报出车门故障、车门持续(或瞬间)报红、车门报“?”,或者同时伴随牵引回路断开、门关闭指示灯不亮()
CR400AF动车组牵引变流器网络通信异常故障车辆牵引和再生制动丢失,网络拓扑界面图标变为红色,[当前故障]界面报出牵引控制单元诊断网络通信异常(347E)、TCU通讯故障(6207)提示()
CR400AF动车组控制系统、照明、影视广播、逆变电源灯辅助负载设备的电源为()
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查,检查复位按钮外观状态良好,无松动、破损、凹陷,()正常,无()。
CR400AF(-A)动车组一级修车体两侧设备检查,制动装置(全列)检查,检查踏面清扫装置();研磨子剩余厚度大于等于13mm。
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查,检查司机室前舱,()等外观安装状态良好,舱内无漏水,检查前舱内空气管路无漏风现象。
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查,检查各显示屏(HMI显示屏及接近预警显示屏)、()、紧急断电按钮、主控钥匙安装座和方向开关,以及各控制按钮、拨动开关和指示灯。
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查,检查操控台照明灯()及效果良好。
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查,占用司机室,在车上进行()操作,下车确认各灯工作状态良好。
CR400AF(-A)动车组一级修车体两侧设备检查,降噪板轮毂侧径向脱胶<()mm周向脱胶<()mm。
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查,检查VC()、()、()各拨动开关安装牢固,无损坏,开关无卡滞、脱档,功能良好。
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查,检查前舱内各()安装牢固,无漏风声,各气阀手柄与铭牌标签要求“常闭、常开”一致。
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查,司机室门外观状态良好,开关功能正常、无卡滞,()安装牢固,门锁可以二级锁闭锁闭良好,内把手可以正常搬动且无松动。
CR300AF型动车组停放制动隔离后,若不在HMI屏进行停放制动隔离确认,动车组速度达到5km/h以上时,将自动触发紧急制动EB停车。()
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查,台面上的各类按钮、各类拨键开关外观检查正常。()处于弹起状态。
CR300AF型动车组受电弓监控屏安装在餐车的机械师室内,对视频监控服务器传输来的以太网视频数据进行解码和显示。()
CR400AF系列重联车组在正常连挂方式下(即电气车钩和机械车钩均连接)经应急处理后如无法运行,应
CR400AF系列动车组进行BCU复位后,司机通过主控端HMI屏进行“直通制动试验”、“紧急制动UB试验”、“
CR400AF系列动车组发生速度传感器故障(5211~5214等)时,维持运行,并通知随车机械师。途中操作制动时,尽量采用()及以下级位。
CR400AF系列动车组发生轴温预警级(1级)(2001~2008)故障,当HMI屏弹出故障提示、并伴有声音报警时,若列车速度大于()km/h,司机施加最大常用制动将列车速度降至200km/h以下。
CR400AF系列动车组发生齿轮箱温度预警级(1级)(2009~2018)故障,当HMI屏弹出故障提示、并伴有声音报警时,司机施加最大常用制动将列车速度降至()km£¯h以下。
CR400对F型动车组检查制动缸压力:随车机械师通知司机通过HMI屏确认[制动主界面]对应车辆空气制动显示切除,且[制动信息]界面对应车制动缸压为0kP对()
中国标准动车组CR400AF自动车钩的加热器在室外温度降到约°C时通过网络控制启动()