辅助触头表面发黑或电弧烧毛影响接触时,应打磨处理,辅助触头开距不小于()mm。
硫化接头时钢丝绳根部的橡胶面、斜角面和邻接斜坡的覆盖胶面用软轴砂轮打磨成粗糙面。与30°斜角相接的覆盖胶表面打磨宽度为()左右。打磨后用刷子将胶沫清除干净。
某检修工在制作电缆中间接头时未将绝缘表面打磨光滑,则运行中电缆将存在()隐患。
现场胶接前应对轨端、螺栓孔应打磨去毛刺,对钢轨胶接面接头处两侧各()处,进行除锈打磨清洁处理,要求无锈斑,无油污、无水气。
砂轮打磨钢轨表面产生的灼伤称为打磨灼伤。
钢轨打磨后接触光带应(),且宽度为20~30mm,且钢轨打磨面应无连续发蓝带。
烧伤是由砂轮打磨钢轨表面产生的。
TB/1632.1-2005规定,钢轨铝热焊焊接接头经打磨后,焊接接头轨头部分表面应满足:可出现1个最大尺寸为()个mm的气孔。
打磨钢轨焊接接头时÷应纵向打磨不得横向打磨。
钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,严禁使用()打磨。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,也可以使用手砂轮打磨。
使用钢轨打磨机对()进行打磨,是消灭接头不平顺的有效办法。
矫直钢轨硬弯、焊补、打磨钢轨、综合整治接头病害属于()的作业范围。
闪光焊接头粗磨应沿钢轨纵向打磨,钢轨打磨表面不应出现打磨灼伤。
钢丝绳芯胶带做接头时,需打磨钢丝绳表面的胶,要求钢丝绳表面的胶厚留()。
钢轨表面缺陷允许用打磨方法清理干净,清理应沿()进行。
钢轨焊后打磨时,不允许纵向打磨,母材打磨深度不能超过0.5mm()
()高速铁路钢轨廓形打磨后接触光带应居中,且宽度为20~30mm。钢轨打磨面应无连续发蓝带
焊接接头及其附近钢轨表面不应有电极灼伤、打磨灼伤等伤损()
最后一遍打磨应降低打磨功率或提高打磨速度,以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.2.2条()
轨端、螺栓孔打磨、倒棱,对钢轨胶接面(接头处两侧各450mm)进行除锈打磨清洁解决,规定无锈斑,无油污、无水气。()
焊补钢轨、高锰钢辙叉,采用小型养路机械打磨钢轨、焊补、尖轨、辙叉,整治钢轨接头病害。属于计划维修主要内容()
大机打磨过程中,同时安排专人对钢轨进行检查,如发现轨面连续发蓝、磨削异常等情况,及时反馈打磨车负责人()
打磨后钢轨不得连续发蓝。在200kmh及以下的线路,钢轨纵向波深超标的比例不超过()%。