检查安许茨型陀螺罗经的陀螺球高度时，罗经应满足的条件是（）。
在存放、清洁和拿取安许茨4型罗经陀螺球时，为不使润滑油溅到陀螺马达上，陀螺球倾斜应小于（）。
安许茨4型陀螺罗经已稳定工作后，要求其随动系统灵敏度为1。
值班驾驶员应（）检查自动舵的运动情况，并核对陀螺、磁罗经航向是否正确，督促舵工经常核查。（）至少试验手操舵一次。
陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后，陀螺罗经的指北端（）。
某轮沿某叠标线航行，叠标方位为268°，陀螺罗经航向269°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。
船舶在航行中值班水手主要职责表述正确的有：（） ①操舵陀螺罗经航向和标准罗经航向度数，将交班时的航向报告值班驾驶员 ②舵性、舵效以及舵传动系统的工作技术状态 ③在航的船舶和周围水域情况 ④安全防火及保安有关要求
根据《海船航行设备规范》的要求，陀螺罗经自起动至稳定的时间不应大于（）h。
若陀螺罗经不产生冲击误差，船舶应处在（）运动状态。
（）总吨以下的客船和（）的货船，如果未配备陀螺罗经，则应配备一个首向传送装置（THD），用于将磁罗经的首向信息输入到船舶配备的AIS和RADAR。对于新安装AIS的现有船舶，亦应满足本要求。对于内地至香港航线的船舶，按照上述要求配备航行设备。
某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，陀螺罗经航向002°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。
（）船舶应配备1台陀螺罗经.
使用自动舵时值班驾驶员应至少核对陀螺、磁罗经（）次。
当船位在北纬35度，东经125度处时，陀螺罗经主轴指北端的视运动方向应（）。
舒拉条件是指当陀螺罗经的等幅摆动周期为（），陀螺罗经不存在第一类冲击误差。
安许茨4型陀螺罗经正常工作时，陀螺球的三相电流值应在（）范围内。
安许茨型陀螺罗经属于（）罗经。
根据“海船航行设备规范”的要求，一般要在开航前4～6h起动陀螺罗经，这是因为（）。
安许茨4型陀螺罗经已稳定工作后，要求其随动系统灵敏度为（）。
某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，陀螺罗经航向005°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。
在《国际海上避碰规则》第7条,如果来船的绥经方位没有明显变化,则应认为存在这种危险一款中,罗经方位可以是笔①磁萝经方位;②陀螺罗经方位;③物标舷角（）
使用自动舵时值班驾驶员应至少__核对陀螺罗经磁罗经（）
安许茨型陀螺罗经已稳定工作后，要求其随动系统灵敏度为（）
