下列属于发动机连杆轴承响的原因是（）。
（）是连杆轴承异响的特征。
转炉本体耳轴轴承有异响的故障原因是（）
简述曲轴主轴承异响的原因。
连杆轴承响的特征有（）。
当曲轴主轴颈与主轴承，连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时，就会出现冲击载荷，加速轴颈，轴承的表面破坏，并出现敲击声和机油压力下降等现象。
下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是（）。
连杆轴承松旷过甚，常会伴随出现机油压力下降的现象。
（）不是连杆轴承异响的特征。
汽油发动机主轴承异响的响声特征之一是发动机负荷加大时，（）。
连杆轴承异响的原因有（）。
产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是连杆轴承盖（）松旷或折断。
发动机活塞销响的主要原因：一是活塞销与连杆衬套之间的配合间隙过大而致松旷；二是活塞销与（）配合松旷。
简述发动机连杆轴承异响的诊断方法。
下列（）是曲轴轴承异响的特征。
以下不属于连杆轴承异响的现象的是（）
曲轴轴承发响的同时伴有（）。
关于柴油机技术状况差，引起异响与振动现象的原因，甲认为：曲轴轴承和连杆轴承间隙过大将造成异响。乙认为：活塞和气缸间隙过大将引起异响或振动。丙认为：就是曲轴轴向间隙过大引起异响或振动。看法正确的是（）。
连杆轴承异响的故障原因之一是（）与轴承座配合松动。
汽油发动机凸轮轴异响的故障原因之一是换轴承时，加工精度（）。
传动轴中间轴承发响的原因是什么？
曲轴轴承发响的主要原因是：轴承径向间隙过大、（）、曲轴轴向位移、轴承烧毁。
BB002汽油发动机主轴承异响的特征之一是（）
