线路、桥隧人员在线路上进行作业，本线及邻线来车时，人员和机具必须在规定距离提前下道避车；下道避车横向距离距钢轨头部外侧不得少于（）米；严禁在两线间和邻线避车。
线路、桥隧人员在线路上进行作业，下道避车横向距离距钢轨头部外侧不得少于（）米。
捣固车四点法在反向曲线上进行拨道作业时，从圆曲线进入缓和曲线时手动修正方向开关置于曲线里股钢轨位置。
在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时，除对有关区间、车站办理（）外，还要对作业区采取（）。
在无缝线路地段用双45°探头进行探伤时，应将“30°～35°”开关置于35°位置。
在线路上进行（）作业时应注意
工务部门在线路上进行施工作业时，应严格按照《铁路工务安全规则》的有关规定办理，但在曲线变更原设计超高时，对拨道量应有所限制。
在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时，除对有关（）办理封锁手续外，还要对作业区采取防护措施。
要进行钢轨探伤仪缺陷检出能力测试时，将抑制旋钮置“大”的目的是为了降低仪器的动态范围。
在测试钢轨探伤仪的探伤灵敏度余量时，应将仪器增益置最大，抑制置最大。
在对钢轨探伤仪进行缺陷检出能力测试时，应将抑制置“大”。
测定仪器垂直线性和动态范围时，应将仪器的“抑制”和“深度补偿”旋钮置于关的位置。
在线路上进行各种作业时，遇有来车，坐台行车防护人员应根据《接触网安全工作规程》补充细则的有关规定及时通知工作领导人，工作领导人及时组织作业组下道避让，人员、材料、机具不得侵入限界，严禁在邻线避让列车。
两台探伤仪并行，在线路上进行探伤作业时应不少于几人？了望条件不良地段怎样防护？
《钢轨探伤管理规则》文件规定，探伤仪的日常保养由操作者实施，每日作业前进行，包括擦拭仪器、充电和对有关部件进行调整、紧固等。
在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时，除对有关区间、车站办理（）手续外，还要对作业区采取（）措施。
在线路上进行钢轨探伤时，因为横波不能在液体中传播，所以不能用水做耦合剂。
在测试钢轨探伤仪的缺陷检出能力时，应将仪器增益和抑制置最小。
在线路上进行作业时严禁什么？
在线路上进行人员密集的大型施工作业时，必须实行、安设扩音器广播等安全措施（）
在无缝线路地段用双45°探头进行探伤时，应将“30°～35°”开关置于35°位 置。（）此题为判断题(对，错)。
在线路上进行钢轨探伤时，因为横波不能在液体中传播，所以不能用水做耦合剂。（）此题为判断题(对，错)。
钢轨探伤时,“抑制”置于“”（）
钢轨探伤时，“抑制”置于“大”的特点包括（）
