井下高程控制网可采用（）方法敷设
在铁路初测阶段，常沿铁路线路每（）左右建立一个水准点，作为今后铁路测量的基本依据。
测定图根点高程一般可采用图根水准测量、高程导线测量或三角高程测量等方法。（）
线路初测阶段高程测量中，沿线路布设水准点的高程测量称为（）。
机电工程项目高程控制网测量时，高程测量的方法有()
工程控制网中，为了限制投影变形，可采用测区平均高程面或高程抵偿面作为投影面，其投影变形不允许超过（）。
在起伏较大的山区进行图根高程控制测量时，可采用的测量方法是（）。
井下高程控制网可采用的敷设方法是()。
铁路初测阶段的水准测量分为（）。
根据《工程测量规范》规定，线路定测放线测量前，应对初测高程控制点进行检测，检测点的比例应达到（）。
开槽管线测量中中线及坡度控制标志测设方法可采用（）控制管线中线及高程。
高速铁路工程建设期平面、高程控制测量难点是（）。
通过立井导入高程测量，可采用（）或其它方法。
各级平面高程控制网应满足无砟轨道铁路工程不同阶段的需要，其中定测阶段应建立（）。
测定图根点高程一般可采用图板水准测量、高程导线测量或三角高程测量等方法。
在高速铁路工程的初测水准点应沿线路布设，一般地段每（）一个水准点。
第52题：井下高程控制网可采用（）测量方法敷设。
水准点高程的测定,一般采用三角高程测量方法进行,在困难地段也可采用水准测量的方法实施。
在线路初测的高程控制测量中，利用沿线路布设的水准点，测定导线点及中桩的高程，称为（ ）。
承担平面和高程控制网复测的单位应具备相应的资质，使用的仪器设备应符合《铁路工程测量规范》（TB10101）相关要求（）
现行《工程测量规范》规定，线路定测放线测量前，应对初测高程控制点进行检测，检测点的比例应达到（
高速铁路工程测量中，高程控制测量全线按（）等水准测量要求布设
《工程测量规范》规定，工程控制网中，为了限制投影变形，可采用测区平均高程面或高程抵偿面作为投影面，其投影变形不允许超过（）
客运专线铁路精密工程测量的内容有：线路平面高程控制测量、线下工程施工测量、______、运营维护测量。
